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Fehmarnbelt Der Tunnel wird nicht gebaut werden, glaubt die SPD-Bundestagsabgeordnete Bettina Hagedorn. Die Finanzierung sei nicht seriös

„Ich bin als Querkopf bekannt“

Von Sven-Michael Veit

24.6.2017

Der Koch der Kreuzberger

„Zum Essen bin ich zu hibbelig“

30 Jahre lang hat Jürgen Palla die Kantine im Rathaus Kreuzberg geleitet. Im Juli hört er auf – auch wegen des Bürgerbegehrens für veganes Essen.

Interview von Antje Lang-Lendorff

18.6.2017

Institution Wer noch schnell was kaufen will, geht in den Kiosk. Als sozialer Treffpunkt hat er seine Wurzeln in den Arbeiterstadtteilen. Der Wirtschaftsgeograf Vorderwülbecke erklärt, warum sie für die Stadt wichtig sind

„Anhängsel der Industrialisierung“

Von Lukas Thöle

7.1.2017

Nord, S. 55

Von Glühwein bis Design

Bummeln Angefangen vom Holy Shit Shopping bis zum Naschmarkt für Veganer fährt die Kreativszene der Hauptstadt vor Weihnachten für fast jede Zielgruppe mächtig auf. Einige buhlen schon im November um Kunden. Ein Blick auf die bunte Mischung der Berliner Weihnachtsmärkte

Von Christine Berger

19.11.2016

taz.thema Geschenke, S. 55

Wein-Verkostung für die taz

„Eine ganz eigene Würze“

Historisches zu Wein und Welt: Christoph Raffelt, Blogger und taz-Kolumnist, schenkt beim 100. taz.salon am kommenden Sonntag Exotisches ein – und spricht darüber.

Von Gernot Knödler

24.9.2016

Multitalent Jim Avignon im Interview

„Gefühlt bin ich ein kleiner Anarchist“

Der Maler und Musiker Jim Avignon mag das Chaos. Ein Gespräch über teure und billige Kunst, die Gentrifizierung und New-Yorkifizierung Berlins.

Von Andreas Hartmann

17.5.2016

Fehmarnbelt Der Tunnel wird nicht gebaut werden, glaubt die SPD-Bundestagsabgeordnete Bettina Hagedorn. Die Finanzierung sei nicht seriös „Ich bin als Querkopf bekannt“

Der Koch der Kreuzberger „Zum Essen bin ich zu hibbelig“

Institution Wer noch schnell was kaufen will, geht in den Kiosk. Als sozialer Treffpunkt hat er seine Wurzeln in den Arbeiterstadtteilen. Der Wirtschaftsgeograf Vorderwülbecke erklärt, warum sie für die Stadt wichtig sind „Anhängsel der Industrialisierung“