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Ökonomen des Kiel Instituts für Weltwirtschaft schlagen vor, Entwicklungspolitik systematischer an Reformbereitschaft und Interessen zu orientieren.
22.1.2026
Der Bund bringt eine neue Förderung für Hybride und E-Autos auf den Weg. Ein Erfolg, findet Umweltminister Schneider. Doch das sehen nicht alle so.
19.1.2026
Der Aufenthalt in den Bäumen sei gefährlich, argumentiert die Behörde. Die Aktivist*innen dagegen sehen die Räumung bei Schnee und Eis als Gefahr.
12.1.2026
Fluggesellschaften können klimafreundlicher fliegen, wenn sie ihre Effizienz steigern, sagen Forscher. Schon drei Maßnahmen würden helfen.
8.1.2026
Die CO₂-Emissionen sinken leicht, teils aber nur durch die Wirtschaftskrise. Verkehr und Gebäude sind sogar wieder klimaschädlicher geworden.
7.1.2026
Die Hasel hat schon im Dezember begonnen, Blüten auszubilden. Eine Folge des Klimawandels. Das hat vor allem für Allergiker*innen Folgen.
Der Preis für Kohlendioxid steigt und verteuert fossile Energien wie Benzin, Diesel und Gas. Nur Ökostrom bleibt günstig. Was jetzt wichtig ist.
5.1.2026
Der Betonkonzern Holcim ist einer der größten CO2-Emittenten der Welt. Vier Indonesier haben ihn nun auf Schadensersatz und Klimaschutz verklagt.
22.12.2025
Bundesregierung und Auto-Lobby wollen nach 2035 weiter neue Verbrenner zulassen. Namhafte Ökonom*innen halten das für gefährlich.
15.12.2025
Die EU-Kommission will die Flottengrenzwerte für Autos aufweichen. Die Union feiert. Doch Wissenschaftler warnen.
12.12.2025
Die EU-Kommission will Umweltstandards „optimieren“. Das EU-Klimaziel für 2040 wurde endgültig beschlossen – mit einer Hintertür.
10.12.2025
Eine Dekarbonisierung der Luftfahrt ist nur mit massiven Investitionen erreichbar. Eine Studie empfiehlt schnellere Bahnverbindungen.
7.12.2025
Forscher weisen in der Luft im Raum Frankfurt extreme Werte der Chemikalie SF6 nach. Ihre Erklärung: Das Gas muss aus einem Leck bei einer Firma nahe Heilbronn stammen.
6.12.2025
Die EU und Deutschland könnten von der Transformation profitieren, geben aber ihre Führungsrolle an die Volksrepublik ab. Das birgt Risiken.
3.12.2025
Der Bundeskanzler hat einen Brief an Brüssel geschrieben, das Verbrenner-Aus möge modifiziert werden. Aber was bloß sind „hocheffiziente“ Fahrzeuge?
2.12.2025
Die Dachorganisation der deutschen Industrie- und Handelskammern fordert die Abkehr von der bisherigen Klimapolitik. Grüne kritisieren das scharf.
30.11.2025
Unternehmen dürfen das Treibhausgas bald unter das deutsche Meer pressen. Dort kann es die Erde nicht mehr aufheizen. Die Methode birgt aber Risiken.
21.11.2025
Die Europäische Union arbeitet am Klimaziel für 2040. Nun stimmten auch die Parlamentarier über ihre Position dazu ab – mit einigen „Wermutstropfen“.
13.11.2025
