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Teurer Sprit ist der Wirtschaft billig

■ Verkehrsminister Wissmann will's nicht wissen: Nach einer von ihm selbst in Auftrag gegebenen Studie belastet ein Benzinpreis von 4,60 Mark nicht die deutsche Wirtschaft, vermindert aber den Kohlendioxid-Ausstoß um 25 Prozent
Von Reiner Metzger
6.7.1996,  
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Wunderwaffe Ökosteuer

■ Bündnisgrüne legen durchdachten Entwurf vor
Von Florian Marten
29.8.1995,  
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Vollgas für den Diesel-Krebs

■ Automobilkonsens zwischen Ländern und Autofirmen sorgt für Arbeitsplätze und Billig-Rasen
Von Jürgen Voges
15.7.1995,  
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Schröder gibt Vollgas für Diesel-Krebs

■ „Automobilkonsens“ zwischen Ländern und Autoherstellern sorgt für Arbeitsplätze und billiges Rasen
Von Jürgen Voges
15.7.1995,  
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Das Schlußdokument des Klimagipfels ist eine Erklä rung guter Absichten. Ver einbart wurde, daß eine neue Arbeitsgruppe bis 1997 den Vorschlag für ein Protokoll vorlegt. Es soll die Industriestaaten zur CO2- Reduktion verpflichten. Aber dem „Berliner Man dat“ fehlt der Zeitplan und ein genaues Reduktionsziel. Zwanzig Prozent CO2-Re duktion in Industriestaaten, wie von den AOSIS-Inseln vorgeschlagen, sollen „in Betracht gezogen werden“. Leere Worte, kritisiert Es- pen Ronneberg von den Mrshallinseln. Walter Hir che, deutscher Umwelt- Staatssekretär, ist „im Rah men des Möglichen zufrie den“. Die US-Delegierte Ei leen Claussen ebenfalls, weil das Papier beliebig interpre tierbar ist.Seiten 3 und 10

Das letzte Wort zum Klima: Es steht schlecht. Reden wir drüber.

■ Zum Abschluß verabschiedet die Klimakonferenz einstimmig das „Berliner Mandat“. Sein Auftrag: Es wird weiterverhandelt. Sein Fehler: Es gibt keine verbindlichen Ziele.
8.4.1995,  
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Berliner Gipfel bewölkt

■ Verhandlungsauftrag für den nächsten Klimagipfel soll heute mittag vorliegen
Von Felix Berth
7.4.1995,  
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Klare Worte Kohls zum Klima

■ Auch Umweltschützer von Kanzler-Rede beeindruckt / CO2-Appell an Industriestaaten
Von Felix Berth
6.4.1995,  
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Heute

5.4.1995,  
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Wer das Klima ruiniert, verhandelt völlig ungeniert

■ Keine Einigung auf Geschäftsordnung beim Klimagipfel / Beschlüsse stehen in den Sternen
Von Felix Berth
4.4.1995,  
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Mit Angela Merkel in einem Boot

■ Der erste Tag des Klimagipfels bringt den ersten Streit: Über ein Vetorecht der Ölstaaten
Von fex
29.3.1995,  
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Kanzlerin Güloglu feiert Klima-Erfolg

■ Klimaschutz-Ziele nach mehr als fünfzig Jahren erreicht, Bremen und Hamburg bleiben jedoch unter Wasser / Demonstrationen des „Bundes für Stromfreiheit“ gegen „Energiespar-Tyrannei“
Von fex
27.3.1995,  
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Wirtschaft übernimmt Klima, Umweltpolitik dankt ab

■ Freiwillige CO2-Reduzierung ersetzt Gesetze
Von Hans Monath
11.3.1995,  
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Endlager für CO2

6.3.1995,  
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Heute

20.1.1995,  
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Klammer um Lauschangriff gelegt

■ In der Koalitionsrunde nehmen Union und FDP aufeinander Rücksicht
Von erwin single
4.11.1994,  
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Ozonloch darf noch 22 Jahre weiterwachsen

■ Europas Umweltminister wollen bis zum Jahr 2015 aus der FCKW-Produktion aussteigen
Von nh
6.12.1993,  
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Bremsklötze für Ausstiegsdebatte

■ Deutsches Atomforum und Umweltministerium einig, VEBA-Chef auf dem Rückzug
Von gerd rosenkranz
27.1.1993,  
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Klimakatastrophe im Kabinett

■ Heute entscheidende Sitzung in Bonn: Minister Töpfer und Haussmann streiten über wirksame Maßnahmen gegen den Treibhauseffekt/ Unverbindliche Abschlußerklärung der Weltklimakonferenz in Genf
7.11.1990,  
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Klimagipfel scheitert kläglich

■ Umweltminister können sich im niederländischen Noordwijk nicht auf konkrete Beschlüsse einigen
Von man
8.11.1989,  
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Land unter an der Loreley

Der Rhein soll an der Loreley auf 300 Kilometer gestaut werden  ■  Aus Koblenz Nikolaus Geiler
Von n.geiler
1.4.1989,  
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