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taz zahl ich

Bahn bietet Sparpreise, aber keiner kennt sie

■ Die Stiftung Warentest kritisiert die schlechte Preisberatung für Kunden
Von k.k.

27.8.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Transrapid teurer als teuer

■ BUND: Trasse der Schwebebahn kostet zwei Milliarden Mark mehr als geplant
Von Jörg Stroisch

24.7.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Transrapid sucht Mitfahrer

■ Fahrgastzahlen müssen nach unten korrigiert werden
Von Maike Rademaker

13.7.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Müntefering fährt auf den Transrapid ab

■ Verkehrsminister sagt „persönlich ja“ zu 1,7 Milliarden Mark mehr für den Magnetzug
Von Matthias Urbach

19.6.1999

Aktuelles,  S. 8

Die Bahn kommt – aber immer seltener

■ Mit dem neuen Sommerfahrplan fallen sieben Prozent aller Verbindungen weg, vor allem beim billigen Interregio. Verkehrsverbände: Nahverkehr wird vernachlässigt
Von Thorsten Denkler

31.5.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Steuern sparen auf der Transrapidstrecke?

■ Die Magnetbahngesellschaft macht Vorschlag, wo sie Geld herbekommen kann
Von aje

10.5.1999

Aktuelles,  S. 8

Ökolumne

Chaostage bei der Bahn

■ Verspätungen, Unfälle, mieser Service – die permanente Provokation
Von K.-P. Klingelschmitt

13.3.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Bahn bekommt den Vogel gezeigt

Heinz Dürr wurde gestern als Aufsichtsratsvorsitzender der Deutschen Bahn AG zurückgetreten. Verkehrsminister Franz Müntefering hat sogar schon einen Nachfolger parat: Ex-Thyssen-Chef Dieter H. Vogel  ■ Von Robin Alexander
Von Robin Alexander

25.2.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Der ICE ist kein Hoffnungsträger mehr

Die Bahn-Umsätze bleiben weit hinter dem zurück, was Bahn-Chef Ludewig dem Aufsichtsrat noch im Dezember verkündet hatte. Der Interregio soll gekürzt werden, obwohl er Zuwächse verzeichnet  ■ Aus Hamburg Jens Uehlecke
Von Jens Uehlecke

27.1.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

„Schönes Wochenende“ schrumpft auf einen Tag

■ Kürzungen beim Wochenendticket der Bahn. VCD und Bund: „Falsches Signal“

8.1.1999

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Endstation für Interregios

■ Deutsche Bahn plant die Streichung von 30 Verbindungen. Intercitys ausgebremst
Von Jens Uehlecke

22.12.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Hektische Suche nach neuem Bahn-Chef

Für die Ablösung von Johannes Ludewig fehlt der richtige Kandidat: Die Ablösung des Vorstandsvorsitzenden der Bahn bekommt allmählich peinliche Züge. Gestern erneute Ludewig-Sitzung im Verkehrsministerium  ■ Von Manfred Kriener
Von Manfred Kriener

25.11.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Anschlag auf den ICE

■ Zugspitze beschädigt, drei Festnahmen
Von rew

14.11.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Letzte Nothilfe für den Transrapid

■ Wenn die Strecke Hamburg-Berlin nicht klappen sollte, will SPD-Clement den Magnetzug nach Düsseldorf holen. Thyssen-Betriebsrat läßt Unterschriftenliste kreisen - doch manche sind gerade aus Sorge um ihr
Von Annette Jensen

9.11.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Ludewig unter Druck

■ Bahn-Aufsichtsrat Hansen: Vorstände drohen zu gehen, wenn Vorstandschef bleibt
Von ufo

24.10.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Miniauto mit smarter Verkaufsidee

■ Das Minimobil Smart wirbt mit Mobilitätspaket. Deutsches Konzept mit billigen Parkplätzen, in der Schweiz Kooperation mit der Bahn
Von Annette Jensen

23.10.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Der Transrapid ist kein Jobwunder

Die Magnetschwebebahn sollte 18.000 Arbeitsplätze garantieren, hieß es bisher aus dem Verkehrsministerium. Doch die Hälfte davon hat gar nichts mit dem Projekt zu tun, zeigt eine Studie  ■ Von Bernhard Pötter
Von Bernhard Pötter

13.10.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Vereinte Bachmuscheln gegen Transrapid

Wie sich die SPD aus der Magnetbahnschleife windet, ist noch unklar. Doch an den Transrapid glauben selbst Mitarbeiter der Planungsgesellschaft kaum noch. Hilfreich ist der BUND: Transrapid verletzt Artenschutzrecht  ■ Von Ulrike Fokken
Von Ulrike Fokken

5.10.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Zuviel kalter Kaffee bei der Bahn AG

■ Zugfahren soll richtig gemütlich werden, verspricht Bahnvorstand Nawrocki. Dafür muß man für die Fahrplanauskunft zahlen
Von löw

31.8.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8

Rot-Grün nur ohne den Transrapid

Mit einer rot-grünen Regierung wird es keine Magnetschwebebahn geben, versprechen die Grünen und nehmen dafür auch Zoff mit der SPD in Kauf. Ganz umsonst wird der Ausstieg ohnehin kaum zu haben sein  ■ Von Annette Jensen
Von Annette Jensen

27.8.1998

Wirtschaft und Umwelt,  S. 8