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Türme des Bamberger Doms mit Licht-Installation

Krise in der Automobilindustrie

Feuer in der Puppenstube

„Reifen werden immer gebraucht“, sagt der Gewerkschafter. Doch im idyllischen Bamberg will Michelin schließen. Es kriselt bei Bosch. Was tun?
Von Thomas Gerlach

15.12.2019

Wie die AfD Klimapolitik zum Thema macht

Von Sabine am Orde
Ausgabe vom  25.10.2019,  Seite 4-5, nahaufnahme

Mäßiges Interesse an der Automesse IAA

Ausgabe vom  12.9.2019,  Seite 4-5, nahaufnahme
VW-Chef Diess in der Knie vor VW-Elektroauto

Aktivistin und VW-Chef im Streitgespräch

„Sie betreiben Greenwashing“

Der eine will Autos verkaufen, die andere die Automesse IAA blockieren. VW-Chef Herbert Diess diskutiert mit Autokritikerin Tina Velo.
Interview von Malte Kreutzfeldt

11.9.2019

Nackte Auto-Karosserie in einer Werkhalle

VW Zwickau stellt auf E-Autos um

Zukunft made in Sachsen

Sally Floss ist auf Weiterbildung. Sie wird bei Volkswagen in Sachsen bald nur noch elektrische Fahrzeuge bauen. Die Zukunft weckt auch Ängste.
Von Anja Krüger

24.8.2019

VW will bloß kein Urteil

Konzern zahlt lieber, als eine Grundsatz-entscheidung zu riskieren
Von Christian Rath
Ausgabe vom  28.2.2019,  Seite 4-5, nahaufnahme
Ein Mann schaut aus der Seitenscheibe seines Autos

Klagewelle im VW-Diesel-Skandal

Der betrogene Apotheker

Uwe Völkner fährt einen Škoda Diesel und ist gar nicht zufrieden – denn das Auto war manipuliert. Er klagt gegen VW. Seine Chancen sind gestiegen.
Von Anja Krüger

1.3.2019

BMW macht erst mal Ferien vom Brexit

Von Anja Krüger
Ausgabe vom  28.1.2019,  Seite 4-5, nahaufnahme

Der Diesel zieht nicht mehr

Die Robert Bosch GmbH ist Weltmarktführer für Dieseltechnologie. Gerade deshalb fürchten im saarländischen Homburg nun 4.500 Mitarbeiter um ihre Jobs. Denn viele Autobauer, die mit Bosch-Technik fahren, wollen auf E-Motoren umsteigen
Von Thomas Gerlach
Ausgabe vom  21.12.2018,  Seite 4-5, nahaufnahme

Schlagloch, Feinstaub, Zölle

Ausgabe vom  29.6.2018,  Seite 4-5, nahaufnahme
Ein Mann putzt das VW-Logo über dem nagelneuen Werk in Ruanda

VW eröffnet Werk in Kigali

Ruandische Wertarbeit

Afrika boomt, auch bei Mobilität und Verkehr. Ruanda will ganz vorne mit dabei sein und hat jetzt den VW-Konzern ins Land geholt.
Von Simone Schlindwein

30.6.2018

Breita Straße mit vielen Autos im Halbdunkel

Justiz entscheidet über Fahrverbote

Mehr Luft!

Ein Tag am ­sechsspurigen Stuttgarter Neckartor – zwischen Diesel, Lärm, einem Studentenwohnheim und der „Schwabengarage“.
Von Benno Stieber

20.2.2018

Angela Merkel, Stanislaw Tillich und andere stehen im Halbkreis und klatschen in die Hände

Automobilkonzerne riskieren die Krise

Die hohle Zukunft der E-Autobauer

Die deutsche Autoindustrie baut Batteriefabriken. Aber die Zelle kommt aus Fernost. Verschlafen die Manager den Anschluss an die Moderne?
Von Thomas Gerlach

13.12.2017

Eine Messvorrichtung in einer Wohnstraße

Was macht die Deutsche Umwelthilfe?

„Nicht beklagen, verklagen!“

Die Deutsche Umwelthilfe treibt im Dieselskandal Politik und Konzerne zur Weißglut. Wie tickt der Verband mit gerade mal 273 Mitgliedern?
Von Malte Kreutzfeldt

6.10.2017

Offener Porsche mit Monteur

Automobilindustrie in Deutschland

Durchwursteln, wie immer

Wer verstehen will, was alles an der Autoindustrie hängt, kann in Wolfsburg ins Stadion gehen. Der E-Motor hat es schwer.
Von Benno Stieber

20.9.2017

Fünfjahresplanfür Elektrifizierung

IAA Zu den Neuheiten der diesjährigen Messe zählen immer noch SUV mit Verbrennungsmotor
Ausgabe vom  13.9.2017,  Seite 5, Wirtschaft + Umwelt

VW-Kontrolleur zahlt nach

ETHIK Konzern berechnet Hans Dieter Pötschhalbe Million Euro für Flüge mit dem Firmenjet
Ausgabe vom  4.9.2017,  Seite 5, Wirtschaft + Umwelt
Angela Merkel vor hellem Hintergrund

Angela Merkel im taz-Interview

„Ja, dies ist mein Land“

Man kann afghanische Flüchtlinge auch mit freundlichem Gesicht abschieben, sagt die Kanzlerin – und erklärt, was an ihr grün und links ist.
Interview von Georg Löwisch und Anja Maier

28.8.2017

Vor einem Haufen Schrott steht ein Schild mit der Aufschrift „Werksgelände Adam Opel GmbH

Bochum nach dem Ende des Opelwerks

Für immer Opelaner

Vor zwei Jahren lief der letzte Opel vom Band, das Werk in Bochum ist abgerissen. Nun versucht die Stadt, wieder attraktiver zu werden. Aber wie?
Von Timo Lehmann

6.12.2016

VW und Uiguren in China

Die Unerwünschten

Volkswagen hat in Chinas Norden ein Werk eröffnet, Uiguren hofften auf Arbeit. Doch der Konzern stellt sie nicht ein. Steckt Erpressung dahinter?
Von Ruth Fend

7.12.2013