Der Bahnhof kommt in Fahrt Eine Woche nach Eröffnung erobern die Reisenden den neuen Hauptbahnhof. Bis die Reisemaschine reibungslos läuft, muss sich noch einiges fügen. Was bleibt: das Staunen über den gewaltigen Raum Von Ulrich Schulte Ausgabe vom 3.6.2006, Seite 26, Berliner Thema Download (PDF)
WAS MACHT EIGENTLICH ... die Bahn AG? Echten Service bieten Von JRA Ausgabe vom 25.2.2006, Seite 26, Berlin Aktuell Download (PDF)
„Ich mag das Wort Privatisierung nicht“ Während es die Bahn AG nach Hamburg zieht, hat der Wettbewerber Connex gerade seine Verwaltung an die Spree verlegt. Connex-Vorstand Hans-Peter Leister über Berliner Wirtschaftspolitik und öffentlich-private Kooperationen Von UWE RADA Ausgabe vom 26.11.2005, Seite 26, Berliner Thema Download (PDF)
Traum und Plan Eine Tram vom Flughafen nach Brinkum? Bauressort will prüfen, BSAG winkt ab. Der Zug über Huchting aber rollt Von sim Ausgabe vom 13.8.2005, Seite 26, Bremen Aktuell Download (PDF)
was macht eigentlich... … Jann Jakobs? Jammern Von ROT Ausgabe vom 11.6.2005, Seite 26, Berlin Aktuell Download (PDF)
was macht eigentlich... … Hartmut Mehdorn? Sein Ding durchziehen Von CLP Ausgabe vom 21.5.2005, Seite 26, Berlin Aktuell Download (PDF)
Bahn verspricht: Ende Mai 2006 ist alles fertig Der Nord-Süd-Tunnel ist zentraler Bestandteil der Bahnhofsplanungen der Deutschen Bahn. Am Bahnhof Potsdamer Platz gibt es einen Logenblick: Anstelle von Zügen fährt dort der Betonmischer. Die Schienen sind noch nicht gelegt Von STEFAN ALBERTI Ausgabe vom 17.7.2004, Seite 26, Berliner Thema Download (PDF)
Tunnelblick nur für die Bahn AG In zwei Jahren soll der Nord-Süd-Tunnel der Bahn fertig sein. Die Grünen wollen in der Röhre nicht nur Fernzüge sehen, sondern auch S-Bahnen. Bahn AG und Rot-Rot können sich damit nicht anfreunden Von STEFAN ALBERTI Ausgabe vom 17.7.2004, Seite 26, Berliner Thema Download (PDF)
Bremen–Vechta direkt Durch ein Versehen der DB AG wurden alle Daten über die schnelle Nordwestbahn-Verbindung gelöscht Von eib Ausgabe vom 19.6.2004, Seite 26, Bremen Aktuell Download (PDF)
Wider den letzten Schnaufer Endet der Moorexpress unabwendbar auf dem Abstellgleis? Für den Betreiber und die Landesnahverkehrsgesellschaft ist der Zug längst abgefahren. Aber der Verkehrsclub Deutschland kämpft via Gegengutachten tapfer weiter und hofft auf die Politik Von Klaus Irler Ausgabe vom 18.10.2003, Seite 26, Bremen Aktuell Download (PDF)
Verkehrtpolitik im Schwebezustand Bundesverkehrsministerium wiegelt ab: Die Wiederbelebungsversuche des Transrapid zwischen Hamburg und Berlin sind weder zu finanzieren noch glaubwürdig. CDU schlägt unbeirrt gemeinsame Initiative aller Hamburger Parteien vor Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 4.1.2003, Seite 26, Hamburg Aktuell Download (PDF)
Der Intercity-Blues Studentenvertreter protestieren gegen heimliche Preiserhöhungen bei der Bahn Von Laura Ewert Ausgabe vom 4.1.2003, Seite 26, Bremen Aktuell Download (PDF)
Was ist erinnerungswürdig? Verkehrsknoten und Lebensraum: die Ausstellung „Abgefahren“ zeigt Momentaufnahmen aus dem Lehrter Stadtbahnhof Ausgabe vom 20.8.2002, Seite 26, Taz-Plan Download (PDF)
„Schreiben Sie die Linien aus!“ ■ Anhörung: Deutsche Bahn will auf Interregio-Strecken künftig nur IC schicken / Nordwest-Bahn-Betreiber Connex will Küstenstrecken bedienen Von hey Ausgabe vom 13.4.2002, Seite , Bremen Aktuell
■ Hörbild „Scheißkerl“ Arbeiten nach einem Bahn-Selbstmord Von K.W. Ausgabe vom 30.3.2002, Seite , Bremen Aktuell
Statikproblem Bahnhof Altona wird doch nicht neu gebaut ■ Von Gernot Knödler Von Gernot Knödler Ausgabe vom 26.1.2002, Seite 26, Hamburg Aktuell Download (PDF)
Güter bis ins Nest gebracht ■ Fünf Bahnen – eine Kooperation. Damit wollen die Verkehrsunternehmen mehr Güter auf die Schiene bringen und LKWs von der Straße holen Von pipe Ausgabe vom 30.6.2001, Seite , Bremen Aktuell