taz.de

Barrierefrei bis zur Havelmündung

infraVelo präsentiert die Planungen für den Spree-Rad- und Wanderweg. Der ist nicht ganz unumstritten

Von Claudius Prößer

21.5.2021

Marlies Jensen-Leier steht mit ihrem Fahrrad in einer Straße.

Aktivistin über Politik und Veränderung

„Wir müssen auf die Barrikaden“

Marlies Jensen-Leier ist 70 Jahre alt und fühlt sich als Teil der Fridays-for-Future-Bewegung. Für den Klimaschutz malte sie illegal Pop-up-Radwege.

Interview von Esther Geißlinger

7.5.2021

Minderheiten in der Berliner CDU

Radaktivist mal in der Defensive

Heinrich Strößenreuther ist für klare Ansagen bekannt. Hat ihm seine neue Partei nun in Sachen Autobahn einen Maulkorb verpasst?

Von Claudius Prößer

12.4.2021

Gericht zu Pop-up-Radspuren in Berlin

Noch ein bisschen sicherer

Die eigentlich temporären Radwege dürfen bleiben, sagt das Oberverwaltungsgericht. Unklar bleibt, wie sie begründet werden müssen.

Von Claudius Prößer

7.1.2021

Ein Radfahrer ist auf dem Pop-up-Radweg auf der Skalitzer Straße unterwegs

Temporäre Radwege in Berlin

Ein paar ploppen noch auf

Auch 2021 wird es weitere Pop-up-Radwege geben. Vor allem Friedrichshain-Kreuzberg bleibt dabei sehr aktiv. Doch es gibt ein ganz großes „Aber“.

Von Claudius Prößer

4.1.2021

Verkehrswende in Berlin

Radfahren ist nicht eingeplant

Wenn Berlins längste Autobahnbrücke bald neu gebaut wird, soll sie auch zur Radverbindung werden. So zumindest die Forderung aus den Reihen des ADFC.

Von Claudius Prößer

20.9.2020

„Kiezblock“ kommt in Reinickendorf

New Kiez on the block

„Kiezblocks“ halten Autoverkehr aus Vierteln heraus, das Konzept wird immer populärer. Im beschaulichen Hermsdorf haben es BürgerInnen erstritten.

Von Claudius Prößer

23.7.2020

Ganz viele Fahrradfahrer auf einer Demo: ADFC-Sternfahrt der Fahrradfahrer unter dem Motto MEHR PLATZ FÜRS RAD auf der Wichertstrasse in Berlin-Prenzlauer Berg

Sternfahrt am Sonntag in Berlin

Demo wird zur Aufstellung

Weil die Radtour über die Autobahnen und Zufahrtsstraßen ausfällt, positionieren sich Fahrradfahrer*innen an einzelnen Punkten entlang der Routen.

Von Sophie Schmalz

5.6.2020

Wegen der Corona-Krise haben Berliner Bezirke auf Autofahrstreifen Fahrradwege markiert und provisorisch verbreitert.

Pendeln aus Berlins Außenbezirken

„Arroganz gegenüber ÖPNV-Nutzern“

Jens Wieseke vom Fahrgastverband IGEB findet Berlins extrabreite Corona-Radwege eine feine Sache. Aber man vergesse Menschen außerhalb der Innenstadt.

Interview von Claudius Prößer

10.5.2020

Aktivistinnen der Seebrücke vor dem roten Rathaus

Seebrücke-Protest in Berlin

Cornern mit der Polizei

In Berlin setzt die Polizei Radfahrer*innen fest, die gegen Flüchtlingslager demonstrieren. 222 Personen werden kontrolliert.

Von Uta Schleiermacher

27.4.2020

Romantisches Gemälde - Ein Mönch blickt auf das Meer

Neue Rad-Infrastruktur gegen Corona

Mit Abstand am gesündesten

Friedrichshain-Kreuzberg will vor Ostern noch drei neue Radspuren anlegen. Verkehrs-AktivistInnen fordern weitergehende Maßnahmen.

Von Claudius Prößer

6.4.2020

Zu viel Bürokratie

Netzwerk legt verheerende Bilanz für 2019 vor

Von Claudius Prößer

20.1.2020

berlin, S. 23

Verkehrswende und Kommunikation

Alles viel zu komplex

In Sachen Rad-Infrastruktur hat die Verwaltung die eigene Planung nicht auf dem Schirm – oder ist überfordert, sie angemessen zu kommunizieren.

Von Claudius Prößer

19.1.2020

Radrennen für alle zieht sich grünes Trikot über

Velothon heißt jetzt VeloCity: Nachdem das Radrennen 2019 ausfiel, kehrt es im Juni 2020 zurück – und setzt bei der Vermarktung voll auf Generation Greta

Von Alina Schwermer

26.11.2019

berlin, S. 23

Ein Fahrradfahrer auf einer Straße in New York

Berlin als Radfahrer-Paradies

From New York with Love

Der New Yorker Ethan Wolff-Mann war als Austauschjournalist bei der taz und hat in Berlin ein Paradies für RadfahrerInnen gefunden.

Von Ethan Wolff-Mann

25.9.2019

Menschen halten Zettel mit Verkehrsslogans hoch

Verkehrsplaner über Mobilitätsgesetz

„In Berlin hilft nur Physik“

Stefan Lehmkühler von Changing Cities geht die Umsetzung des Mobilitätsgesetzes nach einem Jahr „viel, viel zu langsam“ – von „Straßenmalerei“ hält er wenig.

Interview von Claudius Prößer

28.6.2019