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Komplex und verflochten

■ OVG nimmt Klagen für und gegen A380 an. Filzverdacht: Regenbogen fragt nach
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  10.1.2001,  Seite 21, Hamburg Aktuell

To lose heißt in sechs Wochen Toulouse

■ Mühlenberger Loch: Airbus stellt Richtern ein Ultimatum bis 15. Februar
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  5.1.2001,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Recht ist nicht, was Airbus nutzt

Mühlenberger Loch: Wirtschaftsbehörde ruft Oberverwaltungsgericht an. Ex-Bürgermeister von Münch verteidigt Baustopp  ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  3.1.2001,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Schwankender Standort

■ Airbus-Urteil: Mirow sieht Hamburgs Zukunft in Gefahr, CDU schwant Böses
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  21.12.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Mühlenberger Loch nicht vogelfrei

Verwaltungsgericht stoppt Zerstörung des Elbe-Biotops. Airbus darf A3XX vorerst nicht in Hamburg bauen  ■ Von Gernot Knödler und Sven-Michael Veit
Von Gernot Knödler / Sven-Michael
Ausgabe vom  20.12.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Wenn der Mirow nächtens klingelt: Standortsenat von Urteil kalt erwischt

Von smv
Ausgabe vom  20.12.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Kommentar

Gerechter Kratzer

■ Warum Hamburgs sozialdemonarchischer Standortpolitik ein Debakel droht
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  20.12.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

A3XX darf landen

■ Rot-Grün-Schwarz nickt in der Bürgerschaft Dasa-Erweiterung ab
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  12.10.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Roter Teppich für Airbus

Für sein Lieblingsprojekt A3XX will der Senat bis zu 1,3 Milliarden Mark im Mühlenberger Loch versenken  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler
Ausgabe vom  6.9.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Kommentar

Senat tischt auf

■ Warum die Europäische Union der Subventionitis Einhalt gebieten muss
Von Gernot Knödler
Ausgabe vom  6.9.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Mirow legt 'ne Schippe drauf

Mühlenberger Loch wird begraben. Wirtschaftsbehörde genehmigt ihren eigenen Antrag. Bürgerschaft noch nicht informiert ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  26.7.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Kommentar

Geschenkt

■ Warum das Mühlenberger Loch ohne Risiko für Airbus begraben werden kann
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  26.7.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Die Trasse zur Piste

■ Umgehungsstraße an der Alten Süderelbe für Airbus-Werk Finkenwerder beschlossen
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  12.7.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Kommentar

Kleinlichkeiten

■ Warum das Alte Land der unerbittlichen Logik des Senats weichen muss
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  12.7.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Die Krise ist tot, es lebe die Krise

■ Haushalt 2001: Investitionen für A3XX sollen durch Umschichtung bezahlt werden
Von Peter Ahrens
Ausgabe vom  29.6.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Noch ein Gläschen A3XX

■ Schutzbündnis kritisiert Euphorie der Politik und „Hantieren“ mit Jobzahlen
Von hedi
Ausgabe vom  26.6.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Hochgejubelte Airbusbirne

A3XX wird nur zum Teil in Hamburg gebaut. Wirtschaftssenator will das nicht wahrhaben, Kritiker werfen ihm Irreführung vor  ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  24.6.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Kommentar

Unpassende Fakten

■ Warum Hamburg die A3XX-Endmontage nicht erhält und das Gegenteil behauptet
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  24.6.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Alle klagen

■ Auch „Rettet die Elbe“ geht juristisch gegen Erweiterung des Dasa-Werks vor
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  20.6.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell

Durchstarten im Rosengarten

Stadt kauft heimlich Grundstücke im Süden des Dasa-Werks. Doch längere Piste als offiziell zugegeben? Behörden schweigen  ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  26.5.2000,  Seite 21, Hamburg Aktuell