piwik no script img

taz zahl ich

Lokalpatrioten kämpfen um Hapag-Lloyd

Aufsichtsrat beschließt Trennung der Reederei vom Tourismusgeschäft. Das nährt in Hamburg die Sorge, das traditionsreiche Unternehmen könnte abwandern. Hanseatische Kaufleute wollen das verhindern

18.3.2008

Nord Aktuell,  S. 21

Senat trocknet Wattenmeer aus

Von SMV

15.1.2008

Nord Aktuell,  S. 21

Packstation in der Pampa

An der Autobahn 1 südlich von Hamburg soll ein Logistik-Park halb so groß wie die Außenalster entstehen. Der Düsseldorfer Mittelständler Habacker Holding will damit mindestens 1.600 Arbeitsplätze schaffen
Von GERNOT KNÖDLER

18.12.2007

Nord Aktuell,  S. 21

Hamburger Hafenbetrieb geht an die Börse

Senat verkauft im November 30 Prozent der Aktien an seiner florierenden Logistikfirma HHLA. Der Erlös soll in den Ausbau der Infrastruktur investiert werden. Beschäftigte können Anteile zum ermäßigten Preis kaufen
Von GERNOT KNÖDLER

23.10.2007

Nord Aktuell,  S. 21

HHLA-Verkauf

Weniger wäre besser gewesen

Von GERNOT KNÖDLER

23.10.2007

Nord Aktuell,  S. 21

Auf Stimmenkauf mit Stiftungsgeld

Hamburg beschließt eine Stiftung Elbefonds. Mit deren Erträgen sollen die kleinen Häfen an der Elbe vor der Verlandung bewahrt und die Zustimmung der beiden Nachbarländer für die Ausbaggerung erkauft werden
Von SVEN-MICHAEL VEIT

1.8.2007

Nord Aktuell,  S. 21

Berlin soll Elbvertiefung stoppen

Naturschutzbund Nabu bittet Bundestag, den geplanten Fahrrinnenausbau nicht zu finanzieren. Er hält diesen für unnötig und ökologisch schädlich: Der Fluss werde zu einem Wirtschaftskanal verkommen, warnt Nabu-Präsident Tschimpke
Von GERNOT KNÖDLER

20.3.2007

Nord Aktuell,  S. 21

Stromausbau

Von knö

20.3.2007

Nord Aktuell,  S. 21

Elbvertiefung

Anderes wäre sinnvoller

Von GERNOT KNÖDLER

19.3.2007

Nord Aktuell,  S. 21

Investoren unerwünscht

Die Belegschaft des größten Umschlagbetriebes im Hamburger Hafen will sich gegen einen Teilverkauf wehren: Die HHLA verdiene gut und brauche keinen Kapitalgeber, um Investitionen zu finanzieren – schon gar keinen, der etwas zu sagen hätte
Von Gernot Knödler

28.11.2006

Nord Aktuell,  S. 21

Der Kampf um die Kais wird noch schärfer

Hamburg und Bremen gehören zu den Gewinnern beim weltweit wachsenden Seehandel. Das sagt eine Studie von Weltwirtschaftsinstitut und Berenberg-Bank voraus. Gefordert werden bessere Konzepte für Investitionen und Logistik
Von SVEN-MICHAEL VEIT

24.10.2006

Nord Aktuell,  S. 21

Hafenkonzept

Kai mit der Kiste

Von SVEN-MICHAEL VEIT

24.10.2006

Nord Aktuell,  S. 21

Hausbootplätze für Anleger

Senat gibt grünes Licht für Wohnen auf dem Wasser. 75 Wohnboote sollen in den kommenden Jahren in Hamburger Kanälen und Hafenbecken vor Anker gehen. Steigende Gebühren und hohe Unterhaltungskosten trüben jedoch die maritime Freude
Von Marco Carini / Oliver Wasse

15.3.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Mehrheitsverkauf bleibt möglich

CDU will Mehrheitsverkauf von Hochbahn und Hafengesellschaft (HHLA) nicht ausschließen. Überraschender Beistand von der GAL für CDU-Position
Von Marco Carini

3.2.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Containerweise neue Probleme

Der stark wachsende Güterumschlag im Hafen setzt die Spediteure unter Druck: Während die Arbeit weiter zunimmt, sitzen die Fahrer immer häufiger im Stau
Von Gernot Knödler

27.1.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Nächste Elbvertiefung ist die letzte

Der Hafen eilt von Rekord zu Rekord: Containerumschlag hat 2005 um 15 Prozent zugenommen. Jetzt auf Rang acht unter den weltgrößten Containerhäfen. Bis 2009 will der Senat 750 Millionen Euro investieren. Kein Geld für Wilhelmshaven übrig
Von Gernot Knödler

26.1.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Parallelogramm vor Fertigstellung

Von aldi

23.1.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Skepsis im Hafen

Versprechen reicht nicht: Senat soll Mehrheitsverkauf der HHLA vertraglich ausschließen, fordert die Belegschaft
Von Gernot Knödler

20.1.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Hafen boomt wieder

Am Tag nach den Protesten gegen die Hafenrichtlinie der EU wurde in Hamburgs Terminals wieder gearbeitet

13.1.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21

Containerbrücken blieben hochgeklappt

Im Hamburger Hafen ruhte aus Protest gegen die geplante EU-Hafenrichtlinie „Port Package II“ die Arbeit. Vor dem Burchard-Terminal versammelten sich 2.000 Hafenarbeiter zur Kundgebung. Schiffe lagen in der Elbmündung auf Reede
Von Kai von Appen

12.1.2006

Hamburg Aktuell,  S. 21