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■ Grüne und BUND gegen Transrapid

■ Protest in Moorburg gegen Rangiergleis vom Terminal Altenwerder nach Süden

■ Aus für Magnetbahn: Runde hofft noch und Regenbogen freut sich

■ Bürgerschaftsdebatte über einspurige Magnetbahn zwischen Hamburg und Berlin

■ Der neue Luxus-Zug Metropolitan ging gestern zwischen Hamburg und Köln auf die Gleise

Jeden Tag fahren 250.000 Menschen zur Arbeit zwischen Berlin und dem Umland hin und her. Im Viertelstunden-Rhythmus lockt der Imbiß-Automat die Zugreisenden    ■ Von Philipp Gessler

■ Berlin holt eine Entwicklung nach, die in anderen Ballungsgebieten Jahrzehnte gedauert hat. Die Abwanderung in die Randgebiete der Metropole läßt die Pendlerströme rapide ansteigen

Hausdurchsuchung beim Hamburger Atomkraftgegner Fritz Storim: Er soll Rädelsführer bei Anti-Castor-Anschlägen gewesen sein  ■ Von Kai von Appen

■ Hamburg könnte von einem Bahnring profitieren – trotz der Verkehrsprognosen

Alternative zur Autobahn: SPD, Verkehrsverbände und der BUND legen detailliertes Konzept für Bahnring um Hamburg vor  ■ Von Gernot Knödler

■ Staatsanwaltschaft sieht „konkrete Gefährdung“ des Verkehrs

■ Protest gegen geforderten Schadensersatz der Deutschen Bahn

■ Warum es für den Transrapid egal ist, was Rot-Grün Hamburg beschlossen hat

Planunterlagen für Magnetgleiter Transrapid in Hamburg widersprechen dem Koalo-Vertrag. GAL verärgert, Bürgermeister wartet ab  ■ Von Gernot Knödler

■ Kritik an InterRegio-Streichungen / Fahrgäste hängen in Fahrplanlücken fest

■ Für Bahnreisende nach Florenz und Rom bedeutet er nur zehn Minuten Dunkelheit: der große Tunnel des Apennin. Doch das Bauwerk - 1934 der zweitlängste Tunnel der Welt änderte das Leben einer Region

■ Nach Angaben der Gewerkschaft ÖTV plant die Bahn AG, die BVG in fünf einzelne Betriebe zu zerlegen. Arbeitnehmervertreter befürchten Tarifbruch. Diese Privatisierung könne auch Finanzbelastung des Landes