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Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Group, spricht bei der Betriebsversammlung von Volkswagen.

Betriebsversammlungen bei VW Der große Showdown steht noch bevor

VW-Konzernchef Oliver Blume tourte durch Deutschland, um die Mitarbeiter:innen zu beruhigen. Die haben verstanden, dass es keinen Zukunftsplan gibt.

28.8.2026

Ein VW-Bus mit dem Vorstandsvorsitzenden Oliver Blume fährt an Beschäftigten des Volkswagenwerkes Zwickau vorbei durch das Werkstor, die Straßen sind von Demonstrierenden gesäumt

Zukunft von Volkswagen VW-Beschäftigte in Zwickau bangen

Der Vorstand des Autobauers besucht die Werke in Emden und Zwickau. Gewerkschafter hoffen auf klare Ansagen zur Zukunft der Standorte.

Von Nanja Boenisch

26.8.2026

Arbeiter stehen in der Werkshalle in Zwickau und arbeitet an den Autos

Machtkampf bei Volkswagen Arbeiteraufstand gegen den Vorstandschef

In dieser Woche finden bei VW Betriebsversammlungen zu den Kürzungsplänen des Vorstands statt. Es geht um 50.000 Jobs und Werksschließungen.

Von Anja Krüger und Pascal Beucker

24.8.2026

VWeh!„Alle müssen mitziehen“

VW-Chef Blume fordert die Belegschaft öffentlich zur Gefolgschaft bei seinem Sparkurs und Stellenabbau auf. Betriebsrat kritisiert „desaströse Kommunikation“, die Beschäftigte verängstigt2

Ausgabe vom 25.8.2026, Seite 1, seite 1

Neuwagen von Tesla auf einem Transporter

Prämien für Teslas E-Mobilität weiter fördern!

Kommentar von Susanne Schwarz

Wegen guter Absatzzahlen wird die E-Auto-Prämie infrage gestellt. Auch weil vor allem Tesla profitiert. Doch ihre Abschaffung würde die Falschen treffen.

11.8.2026

Kaufprämie für E-Autos Nicht abschaffen, sondern abwandeln

Ein Auto-Experte hält die E-Auto-Prämie für Verschwendung – und fordert die Abschaffung. Ein Politiker und eine Verkehrsexpertin haben andere Ideen.

Von Nanja Boenisch

11.8.2026

Besetzte GKN-Fabrik bei Florenz Der Fabrikbesetzung folgt ein Neuanfang

Fünf Jahre hatten Arbeiter*innen ein GKN-Werk bei Florenz gekapert. Nun geben sie es frei – gegen ausstehende Löhne und mit einem neuen Plan.

Von Michael Braun

10.8.2026

Das Industriegebiet, Standort des hehemaligen Opelwerks in Bochum wird bebaut

Strukturwandel im Ruhrgebiet Die Zeit nach dem großen O

Ein Gelände in Bochum hat über 150 Jahre Industriegeschichte hinter sich. Was lässt sich hier über die Zukunft lernen?

Von Adrian Breitling

14.8.2026

Ein zerstörtes weißes Fahrzeug steht im Bereich des Tiergartens, wo es einen Baum gerammt hatte

Anschläge mit Autos „Wir können Software entwickeln, die so eine Tat verhindert“

Lassen sich Auto-Anschläge und Amokfahrten verhindern? Ja, sagt ein Unfallforscher. Aber das könne dauern.

Interview von Raoul Spada

3.8.2026

Gewinneinbruch und Stellenabbau bei BMW Perfide Strategie gegen Wirtschaftsdemokratie

Kommentar von Beate Willms

BMW will Tausende Stellen abbauen. Für das Unternehmen muss das nicht schlimm sein, doch es ist ein Angriff auf die Mitbestimmung der Beschäftigten.

31.7.2026

Mitarbeiter:innen arbeiten an der Karosserie eines Porsches in der Fabrik

Jobabbau in der Autoindustrie Porsche auf Sparkurs

Der Sportwagenbauer will weitere Stellen streichen – und erntet Kritik dafür. Eine Einigung mit den Gewerkschaften über die Sparpläne steht noch aus.

Von Nanja Boenisch

23.7.2026

VW-Mitarbeiter:innen bei Protesten mit Fahne

Gewerkschafter über VW-Rüstungspläne „Wir sehen Risiken für die Kollegen“

In der VW-Belegschaft sind viele für den Einstieg in die Rüstungsbranche, sagt der langjährige Mitarbeiter Namik Sarikaya. Er setzt sich dagegen ein.

Interview von Ronja Morgenthaler

22.7.2026

Ein Transparent und Pyros vor dem VW-Werk in Osnabrück bei Protesten

Deutsche Rüstungsindustrie Panzer statt Autos

Rüstungskonzerne werben um Fachkräfte und Fabriken der kriselnden Autobranche. Zulieferer bauen Panzer- und Drohnenteile. Rettet das die Autoindustrie?

Von Ronja Morgenthaler

22.7.2026

Sozial gestaffelte E-Auto-Prämie

Fast die Hälfte der Bewilligungen geht an Haushalte mit wenig Geld, zeigt eine Anfrage der Linken

Ausgabe vom 22.7.2026, Seite 8, wirtschaft + umwelt

Ein Arbeiter in einer Autofabrik mit einem Auspuff bei der Montage

Krise der deutschen Autobauer China ist kein Absatzmarkt mehr

2024 waren Autos noch Deutschlands wichtigstes Handelsgut mit China. Nun liegen sie nur noch auf Platz drei. Das hat Folgen.

Von Simon Poelchau

20.7.2026

Fahrzeugproduktion im VW-Werk Zwickau: Zwei Arbeiter:innen in grau-weißer Arbeitskleidung prüfen mit Handschuhen einen leuchtend blauen Neuwagen

Elektromobilität in Europa E-Autos werden billiger, Ladesäulen breiten sich aus

E-Fahrzeuge werden im Schnitt günstiger, zeigt eine Studie. Gleichzeitig wächst die Ladeinfrastruktur in Europa – schneller als die Stromer-Zahlen.

Von Nanja Boenisch

20.7.2026

Autobauer investieren in Osteuropa Die Krise der Einen ist die Werkseröffnung der Anderen

Mercedes-Benz und BMW sind mit ähnlichen Problemen wie VW konfrontiert. Auch die Strategien zulasten der hiesigen Beschäftigten ähneln sich.

Von Simon Poelchau

20.7.2026

Das Volkswagenwerk in Wolfsburg ist in der Nacht beleuchtet

Kampfansage an die Belegschaft Volkswagen sucht die maximale Konfrontation

VW-Chef Blume will den Konzern schrumpfen, um den Gewinn zu erhöhen. Die Schließung von Werken steht im Raum. IG Metall rüstet sich zum Abwehrkampf.

Von Anja Krüger und Pascal Beucker

18.7.2026

Volk ohne Wagen

Der Konzernchef droht mit massivem Stellenabbau, die Belegschaft bereitet den Abwehrkampf vor. Produziert VW bald Panzer statt Polos? Und ist das wirklich das Ende vom Autoland?4–5

Ausgabe vom 18.7.2026, Seite 1, Seite 1

Ein E-Auto der Marke BYD in einem Schaufenster

Konkurrenz aus China E-Auto-Zölle der EU lassen Importe einbrechen

Seit 2024 gelten EU-Sonderzölle auf E-Autos aus China. Eine Studie zeigt, wie sie wirken. Experten raten, auch Batterien aus Fernost mit Sonderabgaben zu belegen.

Von Simon Poelchau

13.7.2026