Es bleibt laut Künstliche Motorgeräusche fürs E-Auto Manche Hersteller simulieren den röhrenden Lärm des Verbrenners mit Lautsprechern – jetzt wird das wohl offiziell zugelassen. Von Bernward Janzing 16.2.2026
E-Autos mit Tankproblemen Die blockierte Verkehrswende E-Antriebe sind zentral für die Verkehrswende. Ladepunkte gibt es auch genug in der Stadt. Gut möglich aber ist, dass dort dann ein Verbrenner parkt. Von Torsten Landsberg 14.2.2026
Schulstraßenprojekt in Köln Ein paar Hundert Meter Sicherheit Der Schulweg ist oft gefährlich, Schulstraßen können helfen. Dennoch scheuen sich viele Kommunen, Autofahrer:innen Privilegien zu nehmen. Von Nanja Boenisch und David Klammer 13.2.2026
Physikerin über die deutschen Autobauer „Die Zukunft der Autobranche ist emissionsfrei“ Die deutschen Autokonzerne verhalten sich arrogant, sagt die Physikerin Birgit Scheppat. Sie müssten umsteuern – dann gelinge auch das Comeback. Interview von Nanja Boenisch 8.2.2026
Rücktritt des ADAC-Chefs Er hat für Klimaschutz geworben Kommentar von Jonas Waack Der ADAC-Verkehrspräsident muss gehen, das ist Kuschen vor einer lauten Minderheit. Konservative Institutionen haben wenig Rückgrat. 3.2.2026
Raserunfälle und die Autoindustrie Geiler töten Drei Männer stehen nach einem tödlichen Autorennen bei Stuttgart vor Gericht. Die Anklage: Mord. Die Rasertatwaffe – ein hochmotorisierter Mercedes-AMG. Von Gereon Asmuth 3.2.2026
Verkehrsgerichtstag in Goslar Führerschein und Fahrrad fahren mit Schwips Am Mittwoch hat in Goslar eine Fachtagung für Verkehrsrecht und -sicherheit begonnen. Was die Expert:innen dort besprechen. 28.1.2026
Förderprogramm für E-Autos Neue Kaufprämie kann kaum überzeugen Nachdem Umweltminister Schneider die neue E-Auto-Förderung vorgestellt hat, hält die Kritik daran an. Besonders drei Punkte werden bemängelt. Von Nanja Boenisch 20.1.2026
Fotoarbeit zu japanischer Subkultur Harte Schale, samtiger Kern In Japan motzen LKW-Fahrer ihre Trucks so auf, dass sie wie Raumschiffe aussehen. „Dekotora“ heißt das Phänomen. Die Fotografin Louise Mutrel hat es dokumentiert. Von Leonie Gubela 17.1.2026
Autokrise in Sachsen VW auf der Suche nach der Zukunft In Sachsen entstehen mit modernster Produktionstechnik E-Autos, eigentlich sollte der Laden brummen. Aber die Krise schlägt im Freistaat besonders zu. Von David Muschenich 12.1.2026
Volksbegehren Berlin autofrei Im Kiez gibt’s Zuspruch Eine Initiative will private Autofahrten in Berlins Innenstadt drastisch reglementieren. Jetzt sammelt sie Unterschriften für einen Volksentscheid. Von Nicolai Kary 11.1.2026
die gute nachricht Hessens Landesbedienstete fahren weniger Auto Von Clara Dünkler Ausgabe vom 10.1.2026, Seite 17, zukunft Download (PDF)
Stadtentwicklung in Flensburg Autofrei ist noch immer ein Reizwort Vor zwei Jahren sackte die Hafenkante an der Flensburger Schiffbrücke ab, eine neue muss her. Viel Zeit für einen Kulturkampf der Stadtentwicklung. Von Esther Geisslinger 5.1.2026
Steigender CO₂-Preis Klimaschützer ADAC Kommentar von Jonas Waack Der ADAC wird kritisiert, weil er CO₂-Preise für sinnvoll hält. Dabei ist es ein gutes Zeichen, wenn er die Gefahr des Klimawandels anerkennt. 4.1.2026
Erfolgreiche Verkehrswende Fast alle neu zugelassenen Pkw in Norwegen sind E-Autos Der Staat fördert den Kauf und das Fahren von E-Autos seit Jahren massiv. Jetzt hat er bei der E-Mobilität neue Spitzenwerte erreicht. 4.1.2026
Schwere Zeiten für Tesla Der abgehängte Pionier Den Spitzenplatz als weltgrößter E-Autobauer hat Elon Musks Konzern an BYD aus China verloren. Das hat politische wie technische Gründe. Von Jonas Wahmkow 2.1.2026
Volksentscheid Berlin autofrei startet Die Wende der Wende Unter Schwarz-Rot stirbt in Berlin die Mobilitätswende einen langsamen Tod. Jetzt soll ein Volksentscheid den innerstädtischen Verkehr neu definieren. Von Claudius Prößer 9.1.2026
Verkehrsunfälle Zug fahren ist deutlich sicherer als Auto fahren Zahlen statt Horrorbilder: Die Allianz pro Schiene hat Unfälle der letzten zehn Jahre ausgewertet, um die Sicherheit von Bahn und Auto zu vergleichen. Von Nanja Boenisch 29.12.2025
Aus vom Verbrenner-Aus Der lange Arm der deutschen Autolobby erschlafft in Brüssel Kommentar von Jonas Waack Die Abkehr vom Verbrenner-Aus ist schlecht fürs Klima. Aber der Kompromiss zeigt: Die deutsche Autolobby hat nicht mehr viel Macht in Brüssel. 20.12.2025
EU-Kommission beerdigt Verbrenner-Aus Schwarzer Rauch in Brüssel Fahrzeuge mit Verbrennermotor sollen auch nach 2035 noch neu zugelassen werden dürfen. Es ist eine Abkehr von der „Grünen Wende“ in Brüssel. Von Eric Bonse 16.12.2025