Die EM ist vorbei und die Fanmeilen werden abgebaut. Nach dem großen Spektakel bleiben nur die traurigen Überbleibsel in Berlin zurück.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
Quelle: taz
Ressort: Hintergrund
Ganz Europa will diese Pipeline. Wirklich ganz Europa? Wie 70 griechische Bauern gegen die Energiepolitik der EU rebellieren.
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Typ: Bericht
ISLAND Gletschervulkan Eyjafjallajökull gibt vorerst Ruhe. Aus seinem Krater strömt nur noch Dampf
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
MOBILITÄT Mehrere Flughäfen in Deutschland wurden Sonntag gesperrt, darunter München und Stuttgart
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Die EU-Verkehrsminister wollen die Fluggesellschaften mit Beihilfen finanziell unterstützen. Auch ein Asche-Grenzwert, ab dem Flugverbote gelten, wird erwogen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Aus der brodelnden Welt der Vulkane - Ein nötiger Abschlussbericht.
Quelle: taz
Ressort: Die Wahrheit
Typ: Bericht
Nach dem Ende des Flugverbots beziffern die Fluggesellschaften ihre Einbußen auf 1,26 Milliarden Euro. Verkehrsminister Peter Raumsauer (CDU) rechtfertigt sich.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
VULKAN Deutschen Firmen entgeht nach eigener Schätzung täglich 1 Milliarde Euro Umsatz. Task Force soll die Schäden begrenzen. Minister stellt Staatshilfen in Aussicht
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Das Krisenmanagement der europäischen Regierungen ist richtig. Die Fluggesellschaften wissen, welches Risiko von der Flugasche ausgeht. Das Problem ist, dass sie am Kostenlimit kalkulieren.
Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Typ: Kommentar
Das Flugverbot über Europa hat viele Konsequenzen: BerlinbesucherInnen, die nicht nach Hause fliegen können, läuft das Visum ab. Umgekehrt bleiben BerlinerInnen im Ausland stecken.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
FLUGVERBOT Hamburgs hebt das Nachtflugverbot für den Flughafen Fuhlsbüttel für den Fall auf, dass Flugzeuge wieder fliegen dürfen. Bis dahin verliert der Hamburger Airport jeden Tag 600.000 Euro
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
WAS MACHEN SIE HEUTE? Anja Naumann erklärt, wie Fluglotsen ohne Flugzeuge arbeiten
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
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