■ Zum Anfang des Jahres mutierten die Staatsbahnen zum Wirtschaftsunternehmen Deutsche Bahn AG und wurden von ihren Altschulden befreit. Was das für den neuen Konzern, die 350.000 Beschäftigte ...
... Güterverkehrs Interesse hat. Interview: Annette Jensen und Donata Riedel
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Quelle: taz
Ressort: Inland
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