das wetter:
Epilogam Meer
Der Küper und der Untertrompeter trieben auf eine gewaltige Kollision zu. Von der „Montserrat Belano“ war nicht viel mehr zu sehen als ein abgestorbener Mast, an denen die marineblauen Unterhosen der nautischen Offiziere sowohl als Fahnenersatz wie auch zum Trocknen hingen. Küper und Untertrompeter wiederum segelten gemäß Schiffsbesetzungsverordnung (SchBesV) auf dem kleinen blauen Beiboot, das bislang noch namenlos geblieben war und erst später als „Peggy Esch II“ den Weg ins Logbuch des Kapitäns gefunden hat, in Richtung Kollision der Kollision entgegen. Küper und Untertrompeter waren jedoch heimlich mit ihrer aussichtslos erscheinenden Lage durchaus einverstanden, sodass später, im Bericht des Kapitäns über die kurz „PE2“ genannten Angelegenheiten im Beiboot, das Wort „Kollision“ durch „Kollusion“ ersetzt worden war.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen