taz Salon: Vorfahrt fürs Rad!?: Bei den Privilegien ist noch Luft nach oben

Foto: Miguel Ferraz

Ist Hamburg auf einem guten Fahrrad-Weg? Nein, sagte ADFC-Sprecher Dirk Lau gestern im taz Salon – solange das Fahrrad nicht auch zu Lasten des Autos privilegiert werde, etwa durch Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit. Gegenpart Christian Hieff nennt seinen ADAC zwar neutral „Mobilitätsclub“, wollte aber von Tempo 30 auf Hauptstraßen nichts wissen. Die Fahrradkoordinatorin des Senats, Kirsten Pfaue, warb um Geduld und betonte, bei der Straßenplanung werde künftig das Rad „mitgedacht“. Tim Schmuckall von der CDU Altona verteidigte deren Fahrradkonzept: „Wenn 100 Prozent der Menschen das Rad benutzen wollen, ist das für uns auch okay.“

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