: Bahnausbau gefährdet
Kostenexplosion beim Tiergarten-Tunnel stellt den geplanten Airport-Shuttle in Frage
Die Deutsche Bahn AG will auf Grund gestiegener Kosten beim Bau des Tiergarten-Tunnels bei weiteren Bauprojekten in Berlin sparen. Derzeit werde geprüft, wie die zusätzlichen Aufwendungen bei der Nord-Süd-Verbindung kompensiert werden können, sagte gestern ein Bahnsprecher.
Zur Disposition steht offenbar auch der Wiederaufbau der Dresdener Bahn für den Airport-Shuttle. Nach bisherigen Plänen soll ab 2008 der Airport-Express durch Lichtenrade fahren. Ebenfalls auf dem Prüfstand stehen der Ausbau der Bahnstrecken nach Frankfurt (Oder) und Potsdam.
Der Regierende Bürgermeister von Berlin, Eberhard Diepgen (CDU), forderte unterdessen die Bahn und die Bundesregierung auf, den Eisenbahnknoten Berlin „konsequent“ auszubauen. Bei einem Wegfall der Dresdener Bahn bliebe vom Eisenbahnknoten nur ein Torso übrig. Zudem sei den Flughafeninvestoren ein Airport-Shuttle mit einer Fahrzeit von unter 20 Minuten zugesichert worden. Auch die Berliner Oppositionsfraktionen Grüne und PDS forderten gestern, am Bahnausbau festzuhalten. Dafür könne man beim Autobahnbau sparen, so der Grünen-Verkehrsexperte Michael Cramer.
Für den Bau der Tunnelröhren zwischen Lehrter Bahnhof und Papestraße sowie für den Neubau der Bahnhöfe Lehrter Bahnhof, Potsdamer Platz und Papestraße waren ursprünglich 3,9 Milliarden Mark eingeplant. Nunmehr droht sich das Projekt um 1,8 Milliarden Mark zu verteuern. rot
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