Aneignung: Die Stadt als Hindernis

136 Stufen das Dockland-Gebäude hoch: Beim ersten Hamburger Urbanathlon zeigte sich, wie weit der deutsche Wettbewerb vom französischen Vorbild entfernt ist.

Und jetzt über die Mülltonnen: Urbanathlon in Hamburg. Bild: dpa

Über 2.000 Athleten traten am Samstag zum ersten "Urbanathlon" in Hamburg an, eine Art Hindernislauf durch die Stadt. Start war um 15.30 Uhr vor den Fischauktionshallen, nach gerade mal acht Minuten waren die beiden Führenden, Knut Höhler und Patrick Raabe, bei der Treppe am Dockland-Gebäude im Fischereihafen. 136 Stufen hoch und 136 runter. "Da ging mein Puls in den Maximalbereich", sagte Raabe, ein Triathlet. Bei Maximalpuls schlägt sein Herz 210-mal pro Minute. Im hinteren Teil des Feldes zogen sich manche mit der Hand am Geländer nach oben und bekamen trotzdem einen roten Kopf.

Der Urbanathlon ist eine der vielen Sportveranstaltungen, die von "Parkour" inspiriert ist, einer kreativen Art und Weise, mit der französische Jugendliche vor 20 Jahren begannen, sich die Stadt anzueignen: über Parkbänke springen, auf Geländern balancieren, an Hausfassaden entlanglaufen, über Poller grätschen, solche Sachen. Die Strecke in Hamburg war zehn Kilometer lang mit zwölf mehr oder weniger schweren Hindernissen. Dass von Hindernissen überhaupt gesprochen wurde, zeigt, dass Urbanathlon eine deutsche Variante von Parkour ist. Der Witz bei Parkour war ja eben, mit Hindernissen spielerisch umzugehen und sie nicht mehr als solche zu sehen.

In Hamburg standen viele Zuschauer bei der Halfpipe, von der ein Seil herunterhing. Manche der Sportler rannten, das Seil schnöde verachtend, die Halfpipe hoch, sprangen ab, kurz bevor es senkrecht wird, und zogen sich mit den Armen nach oben. Andere hangelten sich am Seil hoch. Hatte was von Geländeübung bei der Bundeswehr.

An der Halfpipe holte sich Knut Höhler, der es ohne Seil machte, den entscheidenden Vorsprung vor Raabe, den der "nicht mehr aufholen konnte". Höhler brauchte 35:01 Minuten, Raabe neun Sekunden mehr. An der Halfpipe hingen auch mal zwei an einem Seil. Es kam zu Staus unter denen, die das Hindernis per Seil bewältigen wollten, und zu Kooperationen zwischen denen, die es hochgeschafft hatten und denen, die immer wieder abrutschten, eine Hand reichten. Katharina Josenhans, die führende Frau und in 43:37 Minuten die spätere Siegerin, zeigte sich im Umgang mit dem Seil besonders geschickt.

Dann folgte noch der Autostau, bei dem es sich erwies, dass beim Urbanathlon auch noch andere als rein sportliche Aspekte eine Rolle spielen. Der eine oder andere Teilnehmer gönnte sich beim Überqueren der Fahrzeuge, einmal auf dem Dach angekommen, die Zeit, noch einmal hochzuspringen und eine schöne Delle ins Dach des Fahrzeugs zu machen.

Veranstaltet wurde der Urbanathlon vom Magazin Mens Health, Rodale-Motor-Presse Verlag, deutscher Sitz in Stuttgart, auf dessen Titel gerne Männer über 40 abgebildet sind, die körperlich so in Schuss sind, dass 25-Jährige blass werden müssten. Dass ein Fitness-Magazin eine Sportveranstaltungen macht, geht in Ordnung, das öffentlich-rechtliche Fernsehen veranstaltet schließlich auch Boxkämpfe.

Für Zuschauer war vor allem die Streckenführung am Hafen entlang prima. Sie konnten vor den Restaurants, Lokalen und Buden sitzen, die es dort gibt, kalte, perlende Getränke zu sich nehmen und Krabben. Unter den Zuschauern war auch ein stark übergewichtiger Herr, der den Athleten pausenlos den Rauch seiner Zigarette ins schweißnasse Gesicht blies.

Der zweitplatzierte Raabe aus Bargteheide fand die Halfpipe "hart", den Wettkampf "genial" und würde es gerne wieder machen. Sein nächster Wettkampf ist der Stadtlauf in Bad Oldesloe. Kein Urbanathlon.

Comments

[Stefan]

Danke für den Bericht.

Aber genau genommen sind auf der Men's Health üblicherweise Männer zwischen 20 und 30 abgebildet. Trotzdem passt der Vergleich mit den Öffentlich-Rechtlichen gut ;-)