Artikel

Kommentar Grenzwerte für Stickoxid

Nicht verzagen, Scheuer fragen

Kommentar von Heike Holdinghausen

Verkehrsminister Scheuer spricht im Zusammenhang mit den Stickoxid-Grenzwerten von „Willkür“ – und stellt so EU-Politik infrage. Das ist skandalös.

28.1.2019

Ein Auto fährt an einer Luft-Messstation vorbei

Kommentar Stickoxid und Tempolimit

Fakten zählen nicht mehr

Kommentar von Malte Kreutzfeldt

Die Debatte über Stickoxid und Tempolimit zeigt: In der Verkehrspolitik schwindet das Rationale. Nur, was politisch nützt, wird wahrgenommen.

25.1.2019

Grüne attackieren Scheuer

„Kumpanei mit der Autoindustrie“

Verkehrsminister Scheuer begrüßte die Zweifel von Lungenärzt*innen an den Stickoxid-Grenzwerten. Einige Grüne kritisieren ihn dafür scharf.

25.1.2019

Diskussion um Diesel-Fahrverbote

Lungenärzte zweifeln Grenzwerte an

Experten streiten über die Gefährlichkeit von Stickoxiden und Feinstaub – und geben so Autolobbyisten und Fahrverbotsgegnern neues Futter.

Von Andreas Wyputta

24.1.2019

Demonstranten in Ganzkörperanzügen mit aufgemalten Lungen

Kommentar Angriff auf Umweltverbände

Irrsinniger Amoklauf

Kommentar von Bernhard Pötter

Statt Verbandsklagen im Umweltbereich einzuschränken sollte die CDU lieber überlegen, wie Stickoxid-Grenzwerte eingehalten werden können.

27.12.2018

Abgase kommen im Gegenlicht der aufgehenden Sonne aus dem Auspuff eines Autos

Kommentar Urteil zu Stickoxid-Messungen

Grenzwert ist Grenzwert

Kommentar von Malte Kreutzfeldt

Das EU-Gericht rügt die Aufweichung der Abgasgrenzwerte. Politik und Industrie müssen endlich begreifen, dass es saubere Autos braucht.

14.12.2018

Autos stauen sich in der Max-Brauer-Allee in Hamburg-Altona.

Trotz Diesel-Fahrverbot in Hamburg

Die Luft wird schlechter

Dieselfahrverbote auf der Stresemannstraße und der Max-Brauer-Allee verbessern die Luft nicht. Die Linke fordert ein LKW-Verbot, die CDU will Verbote abschaffen.

Von Marco Carini

21.11.2018

Ein Polizist steht neben einem Schild mit der Aufschrift:

Kommentar Dieselfahrverbote

Wirkung über Umwege

Kommentar von Marco Carini

Es ging Hamburgs Umweltsenator mit seinen Diesel-Fahrverboten darum, einen Fuß in die Tür zu kriegen. Dass sie allein nicht wirksam wären, war klar.

21.11.2018

Messverfahren für Schadstoffe

Behörde verteidigt NO2-Messungen

Stickoxid wird teilweise zu nah an Kreuzungen gemessen. Am Gesamtbild ändert das nach Ansicht des Umweltbundesamtes aber nichts.

Von Malte Kreutzfeldt

20.11.2018

Strenge Regeln für Spaniens Autofahrer

Fahrverbote in Madrids Zentrum

Benzin- oder Dieselautos dürfen nur noch in die Stadt, wenn sie zum Beispiel Anwohnern gehören. Ohne Umweltplakette läuft in Madrid gar nichts.

Von Reiner Wandler

29.10.2018

Demonstranten stehen in weißen Ganzkörperanzügen und blau aufgedruckten Lungensymbolen auf einer Straße

Fragen und Antworten zum Dieselkonzept

Autobauer wollen nicht nachrüsten

Schon kurz nach dem Start wackelt das Dieselkonzept der Regierung. Die Autokonzerne wollen für die Nachrüstung der Diesel-Pkw kein Geld bereitstellen.

Von Bernhard Pötter

4.10.2018