Brandenburg plötzlich anders sehen Zwischen Grunow und Alexanderplatz Wo ist das eigentlich, das Ankommen? Und wie ist es zu beschreiben? Ein Auszug aus Uwe Radas neuem Buch „Siehdichum“. Von Uwe Rada 7.7.2021
Neue ICE-Trasse geplant „Landschaft mit Beton“ Die Bahn will die Trasse zwischen Hannover und Bielefeld aus- oder sogar ganz neu bauen. Dadurch verkürzt sich die Fahrtzeit nur wenig. Von Reimar Paul 21.6.2021
NGOs für Ausbau des Bahnverkehrs Mehr Züge für Europa Organisationen aus 20 Ländern richten einen offenen Brief an die EU-Verkehrsminister. Sie wollen bessere internationale Bahnverbindungen. Von Anja Krüger 10.5.2021
Ein Tunnel für Kreuzberg Unterm Pflaster die Bahn Die „S21“ – der Anschluss des Hauptbahnhofs an den Ring – kommt nur mühsam voran. Der Fahrgastverband IGEB hat die Linie jetzt visionär weitergedacht. Von Claudius Prößer 6.2.2020
Veränderungen bei der Bahn In Elsterwerda in den IC Günstigere Preise im Fernverkehr und Kleinstädte mit IC-Anbindung kündigt die Deutsche Bahn an. Ab Sonntag gilt ihr neuer Fahrplan. 13.12.2019
Stadtentwicklung in Hamburg Stadt behält Anschluss Der Senat übt sein Vorkaufsrecht für den Bahnhof Altona aus. Damit will er erreichen, dass er den Städtebau nach Verlegung des Bahnhofs steuern kann. Von Gernot Knödler 19.11.2019
Studie zum Dänemark-Tunnel Totes Pferd im Belt Ein Verkehrsgutachten verneint den Bedarf für den geplanten Ostsee-Tunnel. Bundesregierung räumt erstmals Kostensteigerung ein. Von Sven-Michael Veit 11.7.2019
Bahnverkehr in Schleswig-Holstein Eine Zugfahrt, die ist schmutzig In Schleswig-Holstein fahren auf den meisten Strecken noch Dieselloks. Mit Oberleitungen würde weniger CO2 ausgestoßen, doch der Neubau ist teuer. Von Arndt Prenzel 3.7.2019
Bahnverbindungen nach Polen Endlich auf der Schiene Der deutsch-polnische Bahngipfel stellt nach langen Verhandlungen die Weichen für eine Verbesserung des Zugverkehrs nach Stettin, Warschau und Breslau. Von Uwe Rada 13.6.2018
Flixbus auf Schienen Von der Straße auf die Trasse Die Busfirma Flixbus steigt in den deutschen Bahnverkehr ein. Am 24. März soll der erste Zug rollen. Allerdings vorerst nur innerhalb Deutschlands. 6.3.2018
ICE Berlin-München Grüße aus dem Tunnel Die Schnellstrecke Berlin–München ist fertig. Doch für unseren Autor sind die knappen vier Stunden, die man nun brauchen wird, keine Revolution. Von Ambros Waibel 9.12.2017
Gigaliner alternativ zum Schienenverkehr Klagen gegen überlange Lkws Seit Jahresbeginn dürfen sogenannte Gigaliner auf deutschen Straßen fahren. Bahn- und Umweltverbände protestieren dagegen. Von Merle Groneweg 5.4.2017
Verkehrsclub über einheitliches Ticket „Das E-Ticket allein reicht nicht“ Verkehrsminister Alexander Dobrindt plant ein bundesweit einheitliches E-Ticket für den ÖPNV. Philipp Kosok erklärt, was davon zu halten ist. Interview von Daniel Böldt 7.1.2017
„Pro Bahn“-Aktivist über Fahrplanwechsel „Die neuen Fahrpreise sind okay“ Am Wochenende vollzieht die Deutsche Bahn ihren Fahrplanwechsel. Das bedeutet auch: höhere Preise. Karl-Peter Naumann von „Pro Bahn“ hat nichts dagegen. Interview von Richard Rother 9.12.2016
taz-Serie Nachtzugkritik Eine Nacht mit Überraschungen Auf der Strecke von Berlin nach Basel gibt es unsanft wackelnde Betten sowie laute Zwischentüren, die alle Gespräche durchlassen. Von Svenja Bergt 4.10.2016
Ausbau der Bahnlinie München-Berlin „Ein Erfolg mit einem Makel“ Nur noch vier Stunden soll ab Ende 2017 die Bahnfahrt zwischen München und Berlin dauern. Für Karl-Peter Neumann nicht nur ein Grund zum Feiern. Interview von Jonas Achorner 10.9.2016
Hamburg: Kontoverse um Fernbahnhofsumzug „Armutszeugnis für die Planer“ Die Bürgerinitiative Prellbock möchte den Umzug des Altonaer Bahnhofs zum Diebsteich verhindern. Sie fürchtet, dass die Leute dann aufs Auto umsteigen Interview von Katharina Schipkowski 13.4.2016
Schienenkonzern in den Miesen Verlust und Schulden bei der Bahn Schlechte Zahlen von der Bahn. Immerhin: Auf Reisende warten Schnäppchenpreise, andere Versprechen wie WLAN im Zug bleiben uneingelöst. Von Wolfgang Mulke 16.3.2016
Schweizer Bahntaktsystem als Vorbild Deutscher Zugverkehr bald in-takt? Eine Studie zeigt jetzt: Ein integrierter Taktfahrplan im deutschen Bahnverkehr ist machbar. Allerdings frühestens im Jahr 2030. Von Richard Rother 26.8.2015
Europas Züge nach dem Thalys-Angriff Angst vor der Freiheit Müssen nach dem vereitelten Angriff auf einen Thalys-Zug mehr Kontrollen her? Die gibt es jetzt schon – aber nicht einheitlich. Von Eric Bonse 24.8.2015
