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04.04.2017 , 17:14 Uhr
Es wäre in der Tat sinnvoller, wenn die Landesbehörden die Velorouten planen würden, denn schließlich sind sie das Hauptverkehrsstraßennetz für den Radverkehr. Die Fruchtallee oder die Kieler Straße plant ja auch nicht das Bezirksamt, und zwar weil sie die Hauptverkehrsstraßen ("Senatsstraßen") für den motorisierten Verkehr sind.
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