: Drahtesel verdrängt Stahlross
Wo früher der Zug fuhr, hat heute das Fahrrad freie Bahn: Über 5.000 Kilometer stillgelegte Trassen sind bereits umgebaut
Einerseits ist es tragisch, wenn die Bahn in Deutschland über die Jahre Tausende Kilometer Strecken stilllegt. Andererseits werden damit Verkehrswege frei, die sich perfekt für Fahrradfahrer eignen: Sie führen im sanften Schwung kreuzungsfrei und unbehelligt von Autoverkehr durch die Landschaft, und das auch noch ohne steile Anstiege. Mittlerweile werden allein in Deutschland über 5.300 stillgelegte Bahnkilometer als Radwege genutzt.
Fahrrad- und Bahntrassenfan Achim Bartoschek hat akribisch einen Überblick über mittlerweile 765 Strecken in ganz Deutschland zusammengetragen. Und die sind teils recht unterschiedlich: „Das Spektrum reicht von kurzen innerörtlichen Verbindungswegen auf alten Industrieanschlussgleisen über geschotterte Wald- und Wirtschaftswege bis hin zu äußerst komfortablen Feinasphaltpisten, die eine große Bandbreite an Freizeit- und Alltagsnutzern anziehen“, schreibt Bartoschek. Die schönsten Strecken führen über Viadukte und durch Tunnel. Weitere 91 Radwege auf Bahntrassen seien derzeit in Planung. (mka)
www.bahntrassenradeln.de
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