… kommt der Tunnel an Land

Jetzt taucht er auf, der Tunnel im Fehmarnbelt. Enden soll das Milliardending unter der Ostsee in Schleswig-Holstein, und deshalb müssen die Planungen jetzt nach deutschem Recht geprüft werden. 19 Aktenordner mit Berechnungen, Trassenplänen und Umweltverträglichkeitsprüfungen übergibt deshalb heute die dänische Realisierungsgesellschaft Femern A/S in Kiel ans dortige Verkehrsministerium. Damit beginnt die öffentliche Debatte des Projekts neu – mitsamt Einwendungen, Klagen und Gerichtsverfahren. Denn von nun an ist konkret einsehbar, worüber da gestritten wird.