piwik no script img

IC-Bahnhof in Verden

■ Streicht die Bahn den Interregio nach Hannover?

Der Interregio-Verbindung Oldenburg-Bremen-Hannover droht das Aus. Das fürchtet der Verkehrsclub Deutschland (VCD), nachdem neue Sparpläne der Bahn bekannt wurden. „Die Bahn schneidet sich ins eigene Fleisch, wenn sie die stark frequentierte Strecke aufgäbe“, sagt Michael Frömming vom niedersächsischen Landesverband. „Aber genau das ist derzeit DB-Strategie: Alle Interregios streichen und durch Intercitys oder ICEs ersetzen – die natürlich deftig Zuschläge kosten.“ Zwischen Bremen und Hannover startet die Bahn derzeit noch alle 2 Stunden.

Zum Fahrplanwechsel am 10. Juni beginnt das Bahn-Sterben in und um Bremen: Die ICE- und Interregio-Verbindungen von Oldenburg nach Wilhelmshaven und Norddeich sowie die Strecken zwischen Bremen, Bremerhaven und Cuxhaven sind betroffen. Sie sollen durch Regionalexpress-Züge ersetzt werden. Vor allem hat es Bahn-Chef Hartmut Mehdorn aber auf die Interregios abgesehen, die für den Konzern derzeit 300 Millionen Mark Verlust pro Jahr einfahren.

„Andererseits würde damit Verden bald IC-Bahnhof. Auch nicht schlecht“, sagt VCD-Mann Frömming. Die Bahn will zu diesen „Spekulationen“ derzeit keinen Kommentar abgeben. ksc

Eine Koalition, die was bewegt: taz.de und ihre Leser:innen

Unsere Community ermöglicht den freien Zugang für alle. Dies unterscheidet uns von anderen Nachrichtenseiten. Wir begreifen Journalismus nicht nur als Produkt, sondern auch als öffentliches Gut. Unsere Artikel sollen möglichst vielen Menschen zugutekommen. Mit unserer Berichterstattung versuchen wir das zu tun, was wir können: guten, engagierten Journalismus. Alle Schwerpunkte, Berichte und Hintergründe stellen wir dabei frei zur Verfügung, ohne Paywall. Gerade jetzt müssen Einordnungen und Informationen allen zugänglich sein. Was uns noch unterscheidet: Unsere Leser:innen. Sie müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Es wäre ein schönes Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen