letzte Fragen

Warum tragen Angler bevorzugt Tarnkleidung? (5. 10.)

Angler sind in ihrem eigenen Verständnis keine Hobbyangler, sondern ernsthafte Fischer. Sie brauchen also auch eine Arbeitskleidung, die sie sommers von den nichtsnutzigen, ihre Zeit sinnlos verschwendenden Schwimmern unterscheidet. Fischer, die vom Fischfang leben, heißen deshalb jetzt „Berufsfischer“.

Walter Ditrich, Altheim bei Riedlingen

Das Einzige, was den beschaulichen Angeltag nachhaltig trübt, ist der unfreiwillige Plausch mit wildfremden Spaziergängern und flüchtigen Bekannten. Als Reaktion auf die Frage: „Und, beißen sie?“, würde mancher Hobbyfischer vielleicht gerne selbst zubeißen. Um seine Fangquote zu sichern und tätliche Übergriffe zu vermeiden, hüllen sich die meisten Angelfreunde daher gerne in unauffällige Nato-Farben, um von fischfangunkundigen Artgenossen nicht so leicht erkannt zu werden. Melanie Filsinger, Hannover

Ist Doppelripp sexy? (12. 10.)

Doppelripp? Au dees no! I han mit oim Ripp gnuag ghett!!!

Claus Langbein, Kornweschda

Oh jaaa! Besonders in der Spielart des gemischten Doppel-Ripp-an-Ripp!

Dr. Anja Bogler, Düsseldorf

Mir ist egal, was du anhast!

Brigitta Steuer, Köln

Kommt darauf an, welcher Mann drinsteckt! Elisabeth Schlott, Brunsbüttel

Warum wird Saddam Hussein in allen Medien immer beim Vornamen genannt“? (12. 10.)

Weil Hussein auch nicht der Familienname ist, sondern al-Tikriti. Im Irak bezeichnen sich Männer oft mit drei Vornamen, dem eigenen, dem des Vaters und dem des Großvaters. Der Familienname beginnt meist mit dem Artikel „al“; einer solchen Familie können tausende Menschen angehören. Saddam hatte selbst dafür gesorgt, dass die Familiennamen im Irak in der Öffentlichkeit zurückgedrängt werden, weil sie auf einen sozialen Status hinwiesen, was in der Vergangenheit zu Chancenungleichheiten geführt hatte.

Sonja Wallenborn, Köln

(Wie) lässt sich am Winkel der Regentropfen am Abteilfenster die Reisegeschwindigkeit ermitteln? (28. 9.)

Der Tangens des Winkels zur Vertikalachse des Seitenfensters gibt das Verhältnis der beiden Geschwindigkeiten an: 0 ° = Stillstand, 45 ° = beide Geschwindigkeiten sind gleich, 90 ° = unendliche Fahrgeschwindigkeit. Bei 180 ° unterliegt das Fahrzeug einer entgegengesetzt zur Erdoberfläche wirkenden Beschleunigung. Für alle Werte dazwischen befrage man Winkeltabelle oder Taschenrechner. Diese Berechnung setzt voraus, dass die Bahn der Regentropfen während des Vorbeiflugs am Seitenfenster durch eine Gerade angenähert und die Beschleunigung des Fahrzeugs und/oder der Regentropfen vernachlässigt werden kann. Auch muss sich das Fahrzeug parallel zur Erdoberfläche bewegen – für startende Raketen ist diese Methode ungeeignet. Soll die absolute Geschwindigkeit errechnet werden, muss die Fallgeschwindigkeit der Regentropfen bekannt sein. Diese hängt ab von Wolkenhöhe, Tropfengröße und Luftdruck. Bei bekannter Windgeschwindigkeit ist deren Berechnung kein Problem: Fahrzeug anhalten (bei Zügen wenden sie sich bitte an den Lokführer, bei Flügen bewegen sich Regen wie Flugzeug relativ zur Luftmasse, hier kann die Messung nicht durchgeführt werden), den Winkel zur Vertikalachse (alpha-w) messen und aus dessen Wert die Fallgeschwindigkeit der Tropfen (v-t) errechnen. Danach kann die Fahrt mit der ursprünglichen Geschwindigkeit fortgesetzt, der Winkel zum Fenster (alpha-f) gemessen und die Reisegeschwindigkeit (v-f) nach der Formel v-f = (tan[alpha-f – alpha-w]) · v-t berechnet werden. Burkhard Kohl, Berlin