: fakten
Die Bahn in Zahlen
Auch im ersten Quartal 2001 hat die Bahn besser abgeschnitten als erwartet: Der Umsatz lag mit 7,4 Milliarden Mark über den Prognosen und gut 3 Prozent höher als im Vorjahreszeitraum. Der Personentransport stieg um fast 1,5, der Gütertransport um gut 2,5 Prozent. Seit der Bahnreform 1994 hatte die Bahn regelmäßig positive Ergebnisse vorgelegt, was an der herrschenden Praxis lag, die Bilanzen schönzurechnen. 1999 gab es die erste ungeschönte Bahnbilanz. Bei der Bahn- reform wurden Bundesbahn und Reichsbahn mit 520.000 Mitarbeitern zusammengeführt. Seitdem hat das Unternehmen seine Produktivität um 124 Prozent gesteigert und die Zahl der Mitarbeiter mehr als halbiert. Sowohl der Personenverkehr als auch der Güterverkehr stiegen laut Bahn in den sieben Jahren um 20 Prozent.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
