: bodewigs konzept
In neuen Bahnen
Drei zentrale Punkte umfasst Kurt Bodewigs Projekt einer Verkehrsreform. Zum einen wird die bisherige Finanzierung der Verkehrswege über den allgemeinen Bundeshaushalt abgelöst. Mit einer kilometerbezogenen Abgabe für den Lkw-Verkehr soll der Wettbewerb zwischen Lastwagen, Bahn und Schiffen gerechter gestaltet werden. Um mehr Wettbewerb auf der Schiene und einen höheren Anteil der Schiene am Güterverkehr zu erreichen, wird es eine Trennung von Netz und Betrieb geben.
Bodewig folgt damit überraschend weitgehend den Empfehlungen der Kommission um den ehemaligen Bahn-Chef Wilhelm Pällmann. Der Bericht war unter Bodewigs Amtsvorgänger Klimmt mit großer Skepsis behandelt worden. Insbesondere die Frage der Trennung von Netz und Betrieb bei der Deutschen Bahn AG galt als Tabu.
Mit den Grünen stimmt Bodewig in vielen Punkten überein. Er erläuterte seine Pläne unter Beifall auf dem grünen Parteitag in Stuttgart. Ein Unterschied: Bodewig lehnt die von den Grünen geforderte Halbierung der Mehrwertstreuer für die Bahn strikt ab.
