Zahl des Tages: 151 Tote
Die Straße ist frei, keine Ampel in Sicht, da ist so manches Auto schneller unterwegs als erlaubt – auch innerorts. Mit schweren Folgen: Im Gegensatz zu Unfällen auf Landstraßen gingen Innerorts-Unfälle in den vergangenen zehn Jahren kaum zurück, teilte die Unfallforschung der Versicherer (UDV) am Donnerstag mit. 2014 starben 181 Menschen bei Unfällen innerhalb einer Ortschaft, 2024 waren es noch immer 151 Tote.Ursache sei meistens überhöhte Geschwindigkeit. Die UDV empfiehlt, Spurhaltesysteme auch für Stadtgeschwindigkeiten einzubauen oder Autos mit Kreiseln zu bremsen. Noch besser: innerorts flächendeckend Tempo 30 einführen – und dafür sorgen, dass sich die Fahrer:innen dran halten.
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