Zahl des Tages: 100.000 Lastwagenfahrer
Oh weia, die Globalisierung ist kaputt: Der Hamburger Hafenkonzern HHLA mahnte Reedereien, Speditionen, die Bahn und Behörden, sich besser abzustimmen. Alle in der logistischen Kette sollten sich ihrer Verantwortung bewusst sein, sagte HHLA-Chefin Angela Titzrat. Sie kämpft mit den wegen der Coronalockdowns in China und dem Ukrainekrieg durcheinandergeratenen Fahrplänen der Reedereien. Container stapeln sich an den Terminals, weil die Frachter oft nicht alle Stahlboxen mitnehmen. Gleichzeitig würden Ladungen zu früh oder zu spät angeliefert. Zudem fehlten wegen des Kriegs mehr als 100.000 Lkw-Fahrer aus der Ukraine. Folge: Die Preise für die Ladungen seien gestiegen.
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