: Wg. Transrapid
Die Ankündigung der Bahn AG, den Intercity-Verkehr zwischen Hamburg und Berlin mit Start des Transrapid einzustellen, hat dessen Gegner neu auf den Plan gerufen. Sie verweisen darauf, daß schon 1992 der wissenschaftliche Beirat beim Bundesverkehrsministerium gewarnt hat, der Transrapid sei auf absehbare Zeit nicht in ein europäisches Verkehrswegenetz integrierbar. Deshalb seien alle großen westeuropäischen Verbindungen, wie der Kanaltunnel und der Alpen-Transit, als konventionelle Bahnstrecken geplant. Die Verknüpfung des Transrapids mit der Bahn sei überdies mit hohen Investitionen verbunden (siehe Bericht Seite 7).
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