: Weiter zweigleisig?
BAHNEN
Hamburg (dpa) - Die Bundesbahn und die Reichsbahn der DDR sollen auch in einem geeinten Deutschland als getrennte Unternehmen bestehen bleiben. Das Verkehrsministerium in Bonn vertritt die Auffassung, daß es bislang „an allen Grundlagen“ fehle, die wirtschaftliche Situation der DDR -Bahn beurteilen zu können. Eine Modernisierung der maroden Ostbahn werde mehr als 100 Milliarden Mark kosten.
NEONAZIS
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
