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Vor zehn Jahren

Die öffentliche Erörterung der geplanten Startbahnverlängerung des Bremer Flughafens um 600 Meter hatte vor zehn Jahren gerade begonnen, da drohte sie schon wieder zu platzen. Stuhrs grüner Bürgermeister Kryno Meinken hatte einen Befangenheitsantrag gegen den Leiter des Planfeststellungsverfahrens im Regierungs-Bezirk Hannover, Zöllner, gestellt. Und die Anwohner glaubten den staatlichen Vertretern nicht, daß die Ausbau-Startbahn wirklich nur von dem Sußer-Guppy der Dasa genutzt werden würde: „Ich wette mit Ihnen, in zwei Jahren wird die neue Startbahn jeder benutzen. Die Lufthansa bereitet jetzt schon eine Klage vor“, meinte ein Anlieger unter Applaus. Und sein Nachbar hatte für die juristischen Erläuterungen des Beamten nur ein hämisches „Tintenpisser“ übrig.

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