■ Bahntransit: Tunnel unrentabel
Bern (rtr) – Das geplante Schweizer Jahrhundertbauwerk, die NEAT-Eisenbahn-Alpentransversale, ist bei heutigen verkehrspolitischen Bedingungen unrentabel, hat jetzt auch das Schweizer Bundesamt für Verkehr erkannt. Wirtschaftlich werde sie erst, wenn sich das Kostenverhältnis von Schiene und Straße um 15 Prozent zugunsten der Bahn verschiebe und zugleich die Kosten des europäischen Straßentransports um zehn Prozent stiegen. Die Schweizer haben sich verpflichtet, bis 2005 die NEAT fertigzustellen, bei der LKWs im Huckepackverfahren durch einen Nord-Süd- Tunnel reisen.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
