Neuer Antrag für Kraftwerk Datteln IV: Rot-grüner Konfliktstoff

Eine Genehmigung des Kohlekraftwerkes in Datteln kommt wieder auf den Tisch. Das Ruhr-Parlament beschloss einen dafür nötigen Antrag. Die Gegner werden erneut klagen.

Standort einfach um fünf Kilometer verschoben: Das fast fertig gestellte Kraftwerk Datteln IV. Bild: dpa

ESSEN/DATTELN dpa | Für das 2009 gerichtlich gestoppte Steinkohle-Kraftwerk in Datteln gibt es einen neuen Genehmigungsanlauf. Die Verbandsversammlung des Ruhrgebiets beschloss am Freitag mit den Stimmen von CDU, SPD und FDP, dazu beim Land ein sogenanntes Zielabweichungsverfahren zu beantragen. Damit könnten gravierende Planungsfehler bei dem Kraftwerksbau nachträglich geheilt werden.

Der Energiekonzern Eon, der bereits eine Milliarde Euro in den fast fertigen Bau gesteckt hat, reagierte erleichtert. Eon hoffe, dass im Jahr 2013 die planerische Basis wieder hergestellt werden könne. Anschließend könne Eon 2014 die nötigen Genehmigungen erhalten, um das Kraftwerk „schnellstmöglichst“ in Betrieb zu setzen, erklärte eine Sprecherin. Auch SPD und CDU im Landtag zeigten sich zufrieden. Dies sei ein guter Tag für den Standort NRW, erklärte der SPD-Abgeordnete Thomas Eiskirch.

Bürgerinitiativen und Umweltschützer übten dagegen scharfe Kritik. Der Regionalverband wolle offensichtlich eine neue „Lex Eon“, erklärten die Initiativen in einem gemeinsamen Papier. Politiker dürften sich aber nicht zu Erfüllungsgehilfen des Energieriesen machen. Privatleute, die schwarz bauen, müssten schließlich auch abreißen.

„Gegen den neuen Bebauungsplan in Datteln werden wir mit Sicherheit klagen“, kündigte der Sprecher der Dattelner Interessengemeinschaft Meistersiedlung, Rainer Köster, an. Die Umweltschützer hatten schon vor der Sitzung unter dem Motto „Nein zu Datteln - nicht die Hände schmutzig machen“ protestiert.

Das Kraftwerk war rund fünf Kilometer von dem im Landesentwicklungsplan vorgesehenen Standort entfernt errichtet worden. Das Steinkohlekraftwerk am Rand des Ruhrgebietes ist mit knapp 1.100 Megawatt Leistung eines der größten seiner Art in Europa und zu 80 Prozent fertiggestellt.

Bauplatz verschoben

Umweltschützer hatten die Standortverschiebung gerügt und mit diesem Hauptargument vor dem Oberverwaltungsgericht (OVG) Münster Erfolg gehabt. Der im Landesentwicklungsplan nicht vorgesehene Bauplatz liegt direkt am Dortmund-Ems-Kanal und an einer Bahnlinie, was den Transport der großen Kohlemengen für das Kraftwerk erleichtert.

Konkret geht es in dem Zielabweichungsverfahren um die nachträgliche Genehmigung dieses Bauplatzes. Außerdem muss die Verwendung von Importkohle erlaubt werden. In den ursprünglichen Unterlagen war der Vorrang heimischer Steinkohle vorgeschrieben worden, die es aber nach dem Ausstieg aus der deutschen Förderung 2018 nicht mehr geben wird.

Zuständig für eine Änderung des Landesentwicklungsplanes, der aus dem Jahr 1995 stammt, ist die Landesplanungsbehörde in der Staatskanzlei. Das Verfahren ist landespolitisch brisant, weil es Konfliktpotenzial zwischen SPD und Grünen in der NRW-Regierungskoalition birgt. Der CDU-Abgeordnete Thomas Kufen sagte, SPD und Grüne seien in diesen industriepolitischen Fragen „tief gespalten“ und versteckten sich hinter Gerichtsurteilen.

Gerichte müssen entscheiden

Die Grünen im Regionalparlament hatten den Antrag zusammen mit den Linken abgelehnt. „Ob dieses Kohlekraftwerk als eines der letzten in NRW ans Netz geht, entscheidet nicht die Landespolitik. Wir gehen davon aus, dass Datteln IV wieder vor Gericht landet“, sagte die Grünen-Landtagsabgeordnete Wibke Brems. Die FDP im Regionalparlament warf den Grünen Blockade vor.

Energiepolitisch ist der Kraftwerksstandort wichtig, da dort rund ein Viertel des gesamten deutschen Bahnstroms erzeugt wird. Bahnstrom hat eine besondere Spannung (16,7 Hertz) und kann ohne erhebliche technische Vorkehrungen nicht in anderen Kraftwerken erzeugt werden.

Derzeit laufen in Datteln drei ältere, wesentliche ineffizientere Kohleblöcke mit Sondergenehmigungen bis Anfang 2014, die den Bahnstrom produzieren. Eigentlich hatte Eon sie längst abschalten wollen.

Comments

[vict0r]

ihr seit aber alle richtig schlaue meier. meine güte. erleichtert aber die diskussion um die sache - wenn man sich hinter details verstecken und mit dem finger drin rumpulen kann.

[Kopfschüttler]

@Martin,

erwarten Sie von der TAZ-Redaktion keine Physikgrundkenntnisse...

Die TAZ-Redaktion wäre damit völlig überfordert...

Die TAZ-Redaktion besteht ja offenbar aus Cafe-Revoluzzern a la Berlin...

Also der hochsubventionierten Megalopolis der BRD...

Kopfschüttel!

[dete]

@Martin: Vielen Dank für die Hilfe.

Leider sieht man hier wieder das wir nur Fachexperten in Deutschland haben. Ich bin Ingenieur in der Energietechnik und erlaube mir ein gewisses Fachwissen zu besitzen. Aber in unserer facebook-twitter-Welt soll und darf sich jeder "Fachexperte" zu allem äußern.

Aber man sieht es wieder, wie schon die Deutsche Bahn die Leute mit Ihrer 100%-Ökostromnummer verarscht. Wenn nachts kein Wind weht, fährt der ICE ja trotzdem. Vielleicht wie bei Fred Feuerstein, wenn alle gemeinsam treten.

Es lebe die Ahnungslosigkeit...

[vic]

"CDU, SPD und FDP", noch Fragen?

[Schmidt Georg]

nur ein Volk wie die Deutschen, ausser den Österreichern, leistet sich KKW für 10.000.000.000 DM und lassen sie dann einfach rumstehen, oder manchen eine Spielwiese drauss !

[Schmidt Georg]

tja, die Spannung, manche stehen unter Spannung, wenn sie einen Artikel schreiben müssen, obwohl man sagen muss, die Umweltschützer und Grünen lernen dazu früher sah man die Kühltürme als Abluftkamine und den Wasserdampf als Rauch an >>!

[Martin]

Physikgrundkenntnisse - oje!!!

"Bahnstrom hat eine besondere Spannung (16,7 Hertz)".

Es geht beim Bahnstrom um die Frequenz, nicht um die Spannung!