■ Nachgefragt: 5 Mio. gegen RaserInnen.
Die A 1 zwischen Bremer Kreuz und Brinkum soll mit elektronisch gesteuerten Geschwindigkeitsregulierungen für Autofahrer bestückt werden. Das hat Bonn jedoch schon längst entschieden. Eine teure Maßnahme — hätte es Tempo 100 nicht auch getan? Die taz fragte Gert-Jürgen Scholz, Pressesprecher im Bonner Verkehrsministerium.
taz: Wer zahlt eigentlich diese elektronish gesteuerte Geschwindigkeitsregulierung?
Scholz: Diese was? Ach Sie meinen die „Verkehrsbeeinflussungs- Anlagen“. Wir haben da seit 1991 ein Programm von 550 Millionen Mark laufen. Besonders unfallträchtige Autobahn-Abschnitte werden mit Schilderbrücken und variablen Zeichen versehen. Auch Bremen steht in dem Programm.
Wieviel Geld kosten diese Schilder auf der A 1?
Fünf Millionen bekommt Bremen, allerdings erst ab 1994 drei Jahre lang, weil von Bremen noch keine Vorplanung erfolgt ist.
Ein ganzer Happen Geld ...
...aber gut angelegt. Das hat sich bewährt, zum Beispiel zwischen Köln und Aachen, dort sind die Unfallzahlen deutlich zurückgegangen.
Kann man das nicht auch mit Tempo 100 erreichen?
Der Bürger akzeptiert eine Geschwindigkeitsbegrenzung viel eher, wenn sie erforderlich ist. Dieses Programm ist unsere Antwort auf die Forderung nach einem allgemeinen Tempolimit.
Was steht drauf, wenn schönstes Wetter ist und keine Kurve in Sicht?
Dann steht da gar nichts drauf. Fragen: cis
