: Fürs Rad
Der GAL-Zweiradbeauftragte Martin Schmidt bezeichnete die gestern von der Hamburger Polizei angekündigten Großkontrollen gegen RadlerInnen als „Ersatzhandlung für eine seit fehlende Fahrrad-Verkehrspolitik“. Jahrzehntelang hätten die Straßenplaner die Fahrräder auf die Gehwege gescheucht „und jetzt wundert man sich, daß sie da sind“. Natürlich gebe es, so Schmidt, auch Rad-Rowdies, von 2199 Verkehrsunfällen in Hamburg im vergangenen Jahr wurden allerdings 1414 von AutofahrerInnen verschuldet. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Hamburg schlug gestern in die gleiche Kerbe: „Wenn RadfahrerInnen bei der Verkehrsplanung gleichberechtigt berücksichtigt würden, würden sie sich auch regelkonform verhalten,“ versprach der ADFC-Vorsitzende Ulf Dietze.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
