: Doch Elbfähre?
Katamaran-Elbfähre und kein Ende: Trotz Kritik der Hamburger Wirtschaftsbehörde beurteilt der Reeder Hans Heinrich die Chancen für die Realisierung seiner Hochgeschwindigkeitsfähre zwischen Hamburg und Stade „sehr optimistisch“. Er plant einen anderen Schiffstyp einzusetzen, der „etwa vier Meter länger, aber genauso schnell“ sei. Mit dem neuen Schiff könnte der Schwell (Wellengang) des Katamarans um 30 Prozent gesenkt werden. Trotz dieser Reduzierung müsse die Fähre erst ihre „Hafenverträglichkeit“ beweisen, forderte das Amt für Strom- und Hafenbau. Niemand und nichts dürften zu Schaden kommen.
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