: Auto verleihen und Geld sparen
■ Das Wissenschaftszentrum Berlin hat zusammen mit Privatfirmen ein Unternehmen zur Entwicklung neuer Verkehrsformen gegründet
Auto heißt „selbst“. Das Forschungsprojekt Choice will einerseits dem Auto seinen „autarken Charakter“ nehmen. Doch zugleich gehen die Initiatoren davon aus, daß ganz ohne Auto kein attraktives Verkehrsangebot entwickelt werden kann. Fünf Jahre lang wollen sie in der Praxis Wege für eine neue Mobilität suchen.
Mit Choice betritt das Wissenschaftszentrum Berlin (WZB) Neuland. Zum ersten Mal in seiner Geschichte gründete das Institut im vergangenen Sommer zusammen mit privaten Firmen ein Tochterunternehmen. Gleichberechtigte Gesellschafter sind Audi, StattAuto, die deutsche Bahn AG und das WZB. Die Wissenschaftler gehen diesen Weg auch aus der bitteren Erkenntnis, daß ein erheblicher Teil ihrer Arbeit in den vergangenen Jahren ohne Praxisrelevanz blieb. „Versuche zur Stimulanz von Verhaltensänderungen im Verkehr leiden oft an einer normativen Überladung der Ansprüche und vernachlässigen die Bedürfnisse nach eigensinniger verkehrlicher Praxis“, heißt es in der Hauspostille.
Erstes konkretes Produkt von Choice ist CashCar. Das geleaste Auto steht dem Kunden immer zur Verfügung, wenn er es will. Doch zugleich hat er die Möglichkeit, den Wagen bei Nichtgebrauch bei einer nahegelegenen Car-Sharing- Station abzugeben. Der dort mit dem Fahrzeug erwirtschaftete Umsatz wird dem Kunden gutgeschrieben und mit der monatlichen Leasingrate verrechnet. aje
Die taz gehört zu 100 Prozent ihren Leser:innen und ist damit nicht nur konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Alle Artikel stellen wir frei zur Verfügung, ohne Paywall. Gerade in diesen Zeiten müssen Einordnungen und Informationen allen zugänglich sein. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass kritischer, unabhängiger Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung für taz zahl ich. Dank Ihnen haben wir nun die 50.000 erreicht. So viele unterstützen freiwillig und regelmäßig. Noch nicht dabei? Werden Sie jetzt Teil der Community! Jetzt unterstützen
