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Aus für Eisenbahn-Traum

Der Bundesverkehrsminister ließ den Bremern jetzt unmißverstädnlich mitteilen: Die bestehenden Bahnverbindungen von und nach Bremen reichen zur Anbindung der Seehäfen „voll und ganz“ aus. Eine Verbindung Bremen-Berlin, wie Häfensenator Kunick, Handelskammer und Unternehmen dies erhofft hatten, sei nicht nötig. Wenn die Schnellbahn Hannover-Berlin 1997 fertiggestellt und die Strecke Hamburg-Büchen-Berlin bis dahin ausgebaut und elektrifiziert ist, dann sei damit ein „Gesamtkonzept für die deutschen Nordseehäfen“ verwirklicht, erklärte der zuständige Staatssekretär beim Bundesminisetr für Verkehr den Bremern jetzt mit. taz

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