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Urteil des Europäischen Gerichtshofs

Schadenersatz für Thermofenster

Der EuGH hat entschieden, dass Käufer von Dieselautos mit manipulierter Abgasreinigung leichter klagen können. Für Hersteller kann das teuer werden.

Von Christian Rath

21.3.2023

Ein Mercedes-Stern prangt auf einer Kühlerhaube

EuGH-Urteil zu Dieselskandal

Teure Fahrlässigkeit

Kommentar von Kai Schöneberg

Viel mehr Dieselfahrer:innen als bislang können laut EuGH auf Schadensersatz hoffen. Das Urteil ist auch ein Dienst an der Umwelt.

21.3.2023

Brandenburg, Sieversdorf: Am späten Abend zieht eine Gewitterzelle mit dunklen Regenwolken über die Landschaft. Der Deutsche Wetterdienst DWD stellt am 21. März die Klima-Bilanz für das Jahr 2022 vor

Ein Jahr Tesla-Gigafactory

Durstige Fabrik im Dürregebiet

Nach einem Jahr Fabrikbetrieb ziehen Umweltverbände eine verheerende Bilanz. Tesla gefährde das Grundwasser und verschärft den Wassermangel.

Von Jonas Wahmkow und Wio Groeger

21.3.2023

Aus des Verbrennungsmotors

Kompromiss bis Freitag nötig

Die FDP droht damit, das Aus für neue Verbrennerautos ab 2035 platzen zu lassen. Es ist nicht das einzige Thema, bei dem die Partei blockiert.

Von Anja Krüger

2.3.2023

Ein Elektroauto fährt auf einer Landstrasse

Tesla und Northvolt in Deutschland

Unklare E-Auto-Zukunft

Kommentar von Nikola Endlich

Die Batterieproduktion in Deutschland wackelt. Grund sind die USA mit ihrem Investitionsprogramm. Brüssel und Berlin müssen jetzt nachziehen.

23.2.2023

Gebäude von Tesla im Dunkeln mit Lichtstreifen vorbeifahrender Fahrzeuge

Batteriefertigung für E-Autos

Tesla zieht die USA vor

Der Autobauer will seine Batterien nicht mehr komplett in Deutschland fertigen. Das liegt am US-Antiinflationsgesetz – und nährt Befürchtungen.

Von Nikola Endlich

22.2.2023

Urteil zu VW-Abgasskandal

Dieselstinker verboten

Kommentar von Nikola Endlich

Die Entscheidung gegen Thermofenster ist lange überfällig. Gesundheitsschädliche Abgase müssen auch bei geringen Temperaturen gefiltert werden.

22.2.2023

Urteil im VW-Dieselskandal

Gericht bremst Autohersteller aus

Sieg für die Deutsche Umwelthilfe: Thermofenster sind unzulässig, urteilt das Verwaltungsgericht Schleswig. Diesel dürfen aber weiterfahren – vorerst.

Von Björn Hartmann

21.2.2023

Sparen wegen Umstellung auf E-Mobilität

Gebremster Kahlschlag bei Ford

Ford streicht europaweit 3.800 Arbeitsplätze, davon 2.300 in Deutschland. Die Belegschaft reagiert erleichtert – sie hatte noch Schlimmeres erwartet.

Von Andreas Wyputta

14.2.2023

Autohersteller vor Gericht

Klimaklage gegen VW scheitert

AktivistInnen müssen laut Landgericht Braunschweig CO2-Emissionen des Konzerns dulden.

Von Christian Rath

15.2.2023

Ein Auspuff am Auto, alles ist rot gefärbt

EU besiegelt Verbrenneraus

Europas neuer Autopilot

Die EU stellt mehrere Weichen beim Straßenverkehr: Ab 2035 sind Verbrennungsmotoren verboten. Schädliche Abgase sollen schon vorher weniger werden.

Von Eric Bonse

14.2.2023

Nikola Endlich über den „Mobilitätsgipfel“

Kaffeekränzchen im Kanzleramt

Von Nikola Endlich

Ausgabe vom 12.1.2023, Seite 12, meinung + diskussion

Verkehrswende im Kanzleramt

Mobilitätsgipfel ohne Ergebnisse

Was früher Autogipfel hieß, läuft nun unter Mobilitätsgipfel. Neuer Schwung beim Treffen im Kanzleramt blieb aber aus.

Von Nikola Endlich

11.1.2023

Besetzte Fabrik bei Florenz

Autoarbeiter*innen for Future

350 Angestellte eines Autozulieferers haben ihre Fabrik besetzt. Sie fordern, den Standort für klimafreundliche Produktion umzunutzen.

Von Ann-Kathrin Leclere

11.1.2023

Fabrikarbeiterfor Future

Sie halten ihren alten Autozulieferbetrieb besetzt und fordern einen Neuanfang mit klimafreundlicher Produktion: Ein mutiges Experiment in der Toskana 13

Ausgabe vom 11.1.2023, Seite 1, Seite 1

Klimapolitik der Bundesregierung

Tatsächliche Klimaterroristen

Kommentar von Gereon Asmuth

Unschöne Versicherungsdaten zu den Kosten der Klimakrise mahnen zur Eile. Doch was tut die Ampel? Setzt auf E-Autos und Kohlekompromiss.

10.1.2023

VIele weiße Autos aus einer Drohne fotografiert, daneben ein gelbes Greenpeace-Banner

Klimaschutzklage gegen Volkswagen

Keine Daumenschrauben für VW

Das Landgericht Braunschweig hat die Klage gegen VW zugelassen. Die Kläger wollen Volkswagen verpflichten, ab 2029 keine Verbrenner mehr herzustellen.

Von Nadine Conti

10.1.2023