Autokrise in Sachsen VW auf der Suche nach der Zukunft In Sachsen entstehen mit modernster Produktionstechnik E-Autos, eigentlich sollte der Laden brummen. Aber die Krise schlägt im Freistaat besonders zu. Von David Muschenich 12.1.2026
Daimler errichtet neue Fabrik E-Auto-Batterien made in Sachsen Die Batteriezellen importiert der Konzern aus Asien. Doch Daimler baut eine neue Fabrik für Energiespeicher von Elektroautos in Kamenz. Von Richard Rother 23.5.2017
Kein Phaeton mehr aus Dresden Automobile VW lässt seine erfolglose Nobelmarke künftig nicht mehr in der Gläsernen Manufaktur in Sachsen montieren. Deren Zukunft ist ungewiss Von Michael Bartsch Ausgabe vom 22.12.2015, Seite 9, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Luxusstandort Ostdeutschland Das Luxusauto „Panamera“ soll in Leipzig gebaut werden. Nicht Subventionen, sondern die Flexibilität und Motivation der Mitarbeiter waren entscheidend, sagt Porsche-Chef Wiedeking. Auch die meisten Teile sollen diemal aus Deutschland kommen Von MICHAEL BARTSCH Ausgabe vom 20.5.2006, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Sachsen verliert Machtkampf mit EU Subventionen für die VW-Werke in Zwickau und Chemnitz dürfen endgültig nicht in geplanter Höhe gezahlt werden Von MICHAEL BARTSCH Ausgabe vom 1.10.2003, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Neues Werk für neues Auto eingeweiht In Leipzig will Porsche pro Jahr mindestens 25.000 Geländewagen bauen. Neues Luxusmodell in Planung Von IHNO GOLDENSTEIN Ausgabe vom 21.8.2002, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
VEB BMW in Leipzig Zuschlag Ost wegen höchster Subventionen. Ab 2004 sollen 10.000 Beschäftigte dort die 3er-Reihe bauen Ausgabe vom 19.7.2001, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Stahlwerke aktiv besetzt Umstrittene Insolvenz für GSW-Töchter Von bw Ausgabe vom 20.1.2000, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
■ VW droht den Dresdnern mit Rückzug Volksbegehren oder Investition Von Nick Reimer Ausgabe vom 5.2.1999, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Volkswagen darf Messe platt machen ■ Das Dresdner Stadtparlament votierte für einen Vertrag mit VW. Ab 2000 werden nun die neuen Nobelkarossen in Sachsen gebaut Von Nick Reimer Ausgabe vom 5.12.1998, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Zweites Leben für das Trabi-Land Die Autoindustrie hat sich in Sachsen zu einem der wichtigsten Arbeitgeber entwickelt. Motor dieser Entwicklung ist eine üppige Förderpolitik für die Großkonzerne ■ Von Nick Reimer Von Nick Reimer Ausgabe vom 8.9.1998, Seite 9, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
