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■ Arbeiter wollten die Wahrheit wissen

■ Selbst Weiterbau eines Containerschiffs unsicher / Conti hat Charterer zwei Schiffe versprochen

■ Vulkanesen zogen gestern stinksauer, verraten und verkauft vors Bremer Rathaus

■ Heinrich Hornef, Leiter der Treuhandnachfolgerin BvS, über die schwierige Kontrolle des Bremer Vulkan

■ Bremens Politik sieht dem Vulkan-Konkurs hilflos zu

■ Die Bremer Werft steht vor dem Aus. Zum Abschied gibt's 42 Millionen Mark Landesbürgschaft vom Senat der Hansestadt. Ein Frachter soll noch fertiggebaut werden

■ Vulkan-Werft ist so gut wie tot

■ Wenn Senat heute nicht 42 Millionen Mark für Schiffsbau verbürgt, ist in Vegesack alles aus

■ Havariekommission der Estonia-Katastrophe: Korrekte Berechnungen landeten bei Meyer-Werft in der Schublade

■ Blohm+Voss Industrie: Einigungsstelle entscheidet über Entlassungen

■ Am Fregatten-Auftrag hängt alles / Bremen lehnte im März schon die Bürgschaft dafür ab

■ Hat das Konzern-Management Schiffbauaufträge geschönt?

■ Arbeitsgericht: Schichau-Seebeck-Werft muß Mypegasus-Verweigerer doch nicht weiterbeschäftigen / Berufung kommt

■ Ausschuß will Aussage per Gerichtsbeschluß erzwingen

Der Bremer Vulkan-Untersuchungsausschuß erinnert die Werftarbeiter daran, wieviel SPD-Landesregierungen für sie getan haben  ■ Aus Bremen Klaus Wolschner

Vorwürfe der HEW: Blohm+Voss hat Kraftwerk-Mißerfolg und damit 140 neue Entlassungen selbst verschuldet  ■ Von Silke Mertins und Stefanie Winter

■ Früherer Finanzsenator steht zu Bremer Vulkan-Engagements

■ Wie der Bürgschaftsreferent auf die Vulkan-Lohnliste kam