Eine Maschine der Air France mit 228 Menschen an Bord ist verschwunden. Vom Radar? Wahrscheinlich nicht. Denn den gibt es nur an Land und in Küstennähe.
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Quelle: taz
Ressort: Gesellschaft
Typ: Bericht
Dann drohe eine nur schwer zu bekämpfende Ölpest in der Antarktis, befürchtet Regine Frerichs an Bord des Greenpeace-Schiffes „Esperanza“
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Bei der Sicherheit von Fähren herrscht ein Nord-Süd-Gefälle. In Europa gelten die schärferen Standards des „Stockholm Agreement“, während die jetzt gesunkene „Al-Salam 98“ nur die Kriterien der International Maritime Organization erfüllte
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Nach den jüngsten Flugunglücken will die Regierung mit „schwarzen Listen“ ihr Sicherheitsbewusstsein demonstrieren
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Ein Ereignis mit historischen Dimensionen: Heute läuft in Hamburg das weltgrößte Passagierschiff ein. Die „Queen Mary 2“ gilt als unsinkbar. Das hat man auch schon von anderen Schiffen behauptet
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
2003 starben dreimal so viele Menschen bei Beben und Unwettern wie 2002
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Die Regierung in Pjöngjang hat ausländischen Helfern gestattet, den Unglücksort Ryongchon zu besuchen, ihnen aber den Zugang zu Krankenhäusern verwehrt. Die Bevölkerung wurde erst 50 Stunden nach der verheerenden Explosion informiert
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Quelle: taz
Ressort: Ausland
Alle 30 Sekunden stirbt ein Mensch auf der Straße. Die WHO warnt: In der Zukunft beschleunigt sich dieser Trend
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Der im Ärmelkanal gesunkene Autofrachter „Tricolor“ soll im Oktober gehoben werden. Kosten: Mehr als 50 Millionen Euro. Teuerste und komplizierteste Bergung aller Zeiten
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
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Quelle: taz
Ressort: Meinung und Diskussion
Von der Allegorisierung bis zur Analogie mit Hollywoods Katastrophenszenarien – nach den Anschlägen von New York kamen die Deutungen und Entlastungsgeschichten. Von der nicht vereinnehmbaren Gegenwart des Todes schirmen sie uns genauso ab wie Schuldzuweisungen und Vergeltung
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Quelle: taz
Ressort: Kultur
Zwei mutmaßliche Täter sollen vor den Anschlägen noch kräftig gebechert haben. Sonst galten sie bei ihren Nachbarn als schüchtern und freundlich
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Der Untergang der „Ievoly Sun“ ist kein Zufall. Alle 15 Minuten passiert ein schrottreifes Schiff die Straße von Ouessant. Die Behörden sind machtlos
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Quelle: taz
Ressort: Schwerpunkt
Fliegen ist schaurig
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
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Quelle: taz Magazin
Ressort: Hintergrund
Warum sich die große Ölpest jeden Tag vollzieht – ohne Aussicht auf Änderung
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
■ Der ICE gilt als sehr sicher. Er hat gegenüber seinem Konkurrenten TGV aber einen möglicherweise entscheidenden Konstruktionsnachteil
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Quelle: taz
Ressort: Tagesthema
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