Germanwings-Crash Das hätte man doch merken müssen! Die Aufarbeitung beginnt. Mit unsinnigen Forderungen. Wenn Gesellschaften nach unfehlbaren Vorbildern suchen, ist das selten erfreulich. Von Bettina Gaus 28.3.2015
„Andreas, mach diese Tür auf“ ERMITTLUNGEN Nach der Untersuchung des Voice-Recorders kommt der französische Staatsanwalt zu dem Schluss: Es war wohl kein Unfall. Der 28-jährige Copilot habe das Flugzeug willentlich gegen das Bergmassiv gelenkt Von RUDOLF BALMER Ausgabe vom 27.3.2015, Seite 03, SCHWERPUNKT 2 Download (PDF)
Maßnahmen zur Flugsicherheit Der fatale Cockpit-Panzer Nach 9/11 müssen Cockpit-Türen während des Fluges verschlossen sein. Was gegen Terroristen hilft, wurde jetzt offenbar zum tödlichen Verhängnis. Von Tobias Krone 26.3.2015
Mehr Maschine als Mensch am Steuerknüppel BORDCOMPUTER Die kommerzielle Luftfahrt ist weitestgehend automatisiert. Einige Unfälle in der jüngeren Luftfahrtgeschichte zeigen aber: Sich allein auf den Computer zu verlassen kann fatale Folgen nach sich ziehen. Lufthansa- und Germanwings-Piloten steuern regelmäßig per Hand Von TOBIAS KRONE Ausgabe vom 26.3.2015, Seite 03, SCHWERPUNKT 1 Download (PDF)
Ursachenforschung nach Flugzeugunglück Mysteriöser Absturz in den Alpen Der Stimmrekorder des Unglücks-Airbus kann ausgelesen werden, noch aber bleibt der Inhalt unbekannt. Den Helfern am Absturzort bietet sich ein furchtbarer Anblick. Von Rudolf Balmer 25.3.2015
Flugzeugabsturz in Südfrankreich Im Sinkflug in die Katastrophe Gutes Wetter, kaum Wind, ein Routineflug: Ein deutscher Airbus stürzt mit 150 Menschen an Bord über Frankreich ab. Es gibt keine Überlebenden. Von Rudolf Balmer 24.3.2015
Angst vor dem zweiten Absturz Das Hotel liegt noch in Trümmern. Die Narben des Unglücks sind deutlich sichtbar. Jetzt wächst in Gonesse die Angst vor einem zweiten Crash, doch die Gemeinde ist machtlos Von RUDOLF BALMER Ausgabe vom 25.7.2001, Seite 03, brennpunkt Download (PDF)
Die Concorde fliegt wieder Ab September sollen Passagiere wieder mit Überschalltempo befördert werden. Ein Jahr nach dem Crash der Concorde scheint die Absturzursache klar Von RALF SOTSCHECK Ausgabe vom 25.7.2001, Seite 03, brennpunkt Download (PDF)
Der Absturz eines Mythos Mehrere tausend Menschen wurden Zeuge, als die schöne Legende vom sichersten Flugzeug der Welt vor den Toren von Paris am Boden zerschellte Von DOROTHEA HAHN Ausgabe vom 27.7.2000, Seite 3, brennpunkt 1 Download (PDF)
Die teuersten Ermittlungen der Verkehrsgeschichte ■ Ein Jahr nach dem Unfall in Paris schließt die französische Justiz nach aufwendigen Untersuchungen ein Attentat aus und konzentriert sich ganz auf die Klärung der Unfallursache Von Dorothea Hahn Ausgabe vom 29.8.1998, Seite 3, Tagesthema Download (PDF)
