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Quelle: taz Ruhr
Ressort: Ruhr aktuell
Grüne kritisieren die neue Verkehrs-Kooperation
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Quelle: taz Ruhr
Ressort: Ruhr regional
Zwischen Leverkusen und Bergisch Gladbach fällt etwa jede vierte Fahrt aus. Die Auseinandersetzung begann im Oktober, ein Ende des Streiks ist nicht abzusehen
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Quelle: taz Köln
Ressort: Köln aktuell
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Quelle: taz Köln
Ressort: Köln regional
In den Stadtteilen Chorweiler, Nippes und Zollstock herrscht weiter Unmut über die geänderten Fahrpläne. In Verhandlungen mit der KVB will man jetzt nachbessern
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Quelle: taz Köln
Ressort: Köln regional
Seit Jahrzehnten plant Köln einen U-Bahn-Tunnel durch die Innenstadt. Nach Protesten und Einspruchverfahren wird er jetzt gebaut, für 630 Millionen Euro – weit teurer als geplant. Wie das Geld im Detail ausgegeben wird, will die KVB nicht sagen
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Quelle: taz Köln
Ressort: Köln regional
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Quelle: taz Ruhr
Ressort: Ruhr aktuell
Nach einer Woche hat sich der Unmut vieler Fahrgäste über die neue Linienführung der KVB noch nicht gelegt
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Quelle: taz Köln
Ressort: Köln regional
Alles wird besser: Mit dem neuen Fahrplan soll das Bahnfahren in Köln komfortabler und barrierefrei werden
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Quelle: taz Köln
Ressort: Köln regional
Im rechtsrheinischen Industriegebiet wurde eine interessante Entdeckung gemacht: Ein historisches Teilstück der Wuppertaler Schwebebahn. Vor 100 Jahren wurde die neue technische Errungenschaft dort erprobt
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Quelle: taz NRW
Ressort: Kultur
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Quelle: taz Ruhr
Ressort: Ruhr aktuell
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Grüne Landtagsfraktion und Basis in Nordrhein-Westfalen fordern Ende der Planung für die Magnetbahn Metrorapid
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Obwohl von Rot-Grün zum politischen Ziel erkoren: Statt zu steigen, sank der Schienengüterverkehr im letzten Jahr
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Heute wird Rot-Grün in Nordrhein-Westfalen beschließen, Millionen in die Planung des Magnetschwebezugs zu investieren. Industrie will sich nicht beteiligen. Bayern wartet ab
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
In Münster wehren sich Busfahrer gegen neue Arbeitsverträge. Stadtwerke wollen Einzel- statt Tarifabschlüsse
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
■ Beim Absturz einer Schwebebahn kommen in Wuppertal drei Menschen ums Leben, über 50 werden verletzt. Ursache des Unglücks war vermutlich eine Metallkralle auf den Schienen
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
■ Unfälle der Schwebebahn verliefen glimpflich: Ein gerammter Heuwagen, ein Elefant in Panik
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
Der Schwebebahn, Wuppertals Beitrag zur Architektur der Moderne, droht die Dekonstruktion ■ Von Esther Ruelfs
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Quelle: taz
Ressort: Kultur
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