Hamburg und Schleswig-Holstein wollen Verkehrsverbund für den ganzen Norden schaffen. Außerdem planen sie größtes deutsches LNG-Terminal
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Die Rentabilitätsberechnungen der umstrittenen Verbindung beruhen auf einem Ölpreis von 26 US-Dollar. Auf der Öresundbrücke stagniert der Verkehrsfluss auch schon
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
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