In Gröpelingen steht seit mehr als hundert Jahren die Roland-Mühle mit eigenem Hafenanschluss. „Dieser Hafen macht uns wettbewerbsfähig“, sagen die beiden Chefs. Der Stadt werfen sie vor, die Betriebe zu verunsichern. Teil 1 der Serie „Betrieb im Hafen“

Die Polarstern holt vor Spitzbergen Proben von der Fauna auf dem Meeresgrund, einem Lebensraum, der weniger erforscht ist als die Rückseite des Mondes, wie die Wissenschaftler meinen. Was dabei herausgefischt wird, ist jedes Mal eine Überraschung

Ehemaliges Kreuzfahrtschiff auf Werbefahrt: Im August landen 300 internationale Ehrenamtliche, die sonst humanitäre Hilfe leisten, im Europahafen

In der Grönlandsee nehmen die Wissenschaftler des Eisbrechers Polarstern Proben vom süßen Packeis

Radio-Dokus: Detlef Michelers hat so unterschiedliche Themen wie die triumphale Atlantik-Überquerung der „Bremen“ und das Stauffenberg-Attentat verhörfunkt

Am Ende des Golfstroms zwischen Grönland und Skandinavien: Ein Reisebericht von Bord des Forschungsschiffes Polarstern

Die erhöhten Sicherheitsstandards in Häfen ziehen Mehrkosten für die Passagierabfertigung nach sich. In Bremerhaven zahlen das noch die Reedereien

Die Übergabe ihrer Bewerbungsschrift mussten die Bremer in Berlin alleine feiern, denn vom Auswärtigen Amt fühlte sich zunächst niemand zuständig und so richtig ernst nahmen die Hauptstädter die Delegation aus dem Norden wohl auch nicht

Bremen will einen Gutteil des Hafenneubaus in Wilhelmshaven finanzieren. Aber was heißt das für Bremerhaven? Die Stadt mit den meisten Arbeitslosen in Westdeutschland könnte Schaden nehmen, mutmaßt eine Studie der Arbeitnehmerkammer

Blaumeier performt, Piraten grölen, Scherf isst Fisch: Bremens Hoffnungen nehmen Kurs auf Berlin

Erste Station der Kogge-Tour: BHV. Dort gab‘s Wilhelminisches und eine Seekiste voll Kultur

Der Luneplate-Deal: Die Gemeinde Loxstedt und der Landkreis Cuxhaven bekommen Millionen vom Stadtstaat, die ihnen eigentlich gar nicht zustehen. Bremen bei Verhandlungen um Ausgleichsflächen für den CT IV über den Tisch gezogen?

MSC, weltweit die Nummer zwei im Container-Verkehr, soll in Bremerhaven „eigenen Terminal“ bekommen

Er ist der Herr der Häfen: Jürgen Holtermann, Chef der bremenports GmbH, sieht die bremischen Häfen bis zum Bersten gefüllt – und freut sich auf den Tiefwasserhafen am Jadebusen. Niemand, sagt er, wird dieses Projekt noch verhindern können

Der Disput um die neue Nutzung der alten Hafenreviere ist alt. Senatoren wurden darüber schizophren, ansässige Betriebe lieferten sich teils hitzige, teils moderate Gefechte mit den Stadtentwicklern. Überseestadt: eine spannende Geschichte