Bermudadreieck Kadetrinne Die dänische Seesicherheit untersucht, ob der Tankerunfall in der Ostsee auf elektromagnetische Störungen durch Starkstromkabel zurückzuführen ist Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 26.6.2001, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Wo war noch gleich Steuerbord? Offenbar war ein inkompetenter Steuermann des zypriotischen Frachters schuld an der Havarie des Öltankers „Baltic Carrier“ Ende März vor der der dänischen Küste. Inzwischen finden sich auch an deutschen Stränden Ölklumpen Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 17.4.2001, Seite 08, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Kugel statt Öltod Nach Tankerhavarie wird in Dänemark mit 20.000 toten Vögeln gerechnet. Jäger sollen ihnen qualvollen Tod ersparen. Tanker wird abgepumpt Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 3.4.2001, Seite 02, Aktuelles Download (PDF)
Lotsenzwang für Ostseeschiffe Nach der Havarie eines Öltankers mit einem Frachter wird die Forderung laut, Schiffe zur Mitnahme eines Lotsen zu verpflichten. An der dänischen Küste erschießen Jäger verklebte Vögel, um sie vor qualvollem Sterben zu bewahren Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 31.3.2001, Seite 09, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
■ Schreckensfahrt auf dem Großen Belt Der erste Herbststurm Ausgabe vom 9.11.1996, Seite 32, Die Wahrheit Download (PDF)