Scandlines droht der Verkauf Fähren for sale Der Finanzinvestor 3i will angeblich die deutsch-dänische Fährlinie loswerden. Grund sei die befürchtete Konkurrenz durch den geplanten Fehmarnbelt-Tunnel. Von Sven-Michael Veit 8.1.2018
Kein Konsens am Fehmarnbelt Ostseetunnel Die Erörterung der Baupläne wird nach zwei Wochen verlängert, zu viele strittige Themen. Reederei klagt vor dem Europäischen Gerichtshof. Minister wollen Alternativ-Route ausbauen Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 18.11.2015, Seite 25, Nord Download (PDF)
Fährlinie will mit Tunnel konkurrieren FEHMARNBELT-QUERUNG Die Reederei Scandlines will dem Tunnelprojekt nicht weichen. Mit sauberen Hybridfähren will sie künftig im Kampf um Kunden bestehen Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 19.5.2014, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Kommentar Fehmarnbelt Größenwahn der Technokraten Kommentar von Sven-Michael Veit Nicht alles, was machbar ist, darf gemacht werden. Die Sinnfrage heißt: Wem nützt das? Sie unterscheidet zwischen Sinn und Unsinn. So einfach ist das. 6.1.2013
Querung übern Fehmarnbelt Teuer nach Dänemark - oder sauber FEHMARNBELT Am Runden Tisch zum Tunnelbau in der Ostsee darf nun auch die Fährrederei Scandlines sitzen. Deren 1.200 Jobs würde eine feste Streckenverbindung gefährden. Hohe Zusatzkosten für veraltete Sundbrücke. Von Sven-Michael Veit 6.1.2013
KOMMENTAR SCANDLINES Freiheit auf den Meeren Kommentar von Gernot Knödler Warum die privaten Eigentümer von Scandlines dafür belohnt werden sollen, dass sie die Hand an diesem Nadelöhr aufhalten dürfen, ist nicht einzusehen. 11.12.2012
Kieler Polizisten entdecken Raketenfrachter EXPLOSIVE FRACHT Die Kieler Wasserschutzpolizei zog einen mit Boden-Luft-Raketen und 150 Tonnen Sprengstoff beladenen Frachter aus dem Verkehr. Die Ladung war unzureichend gesichert Ausgabe vom 11.1.2012, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Kommentar Fehmarnbelt Reeder und EU gemeinsam gegen Tunnel Kommentar von Sven-Michael Veit Die privatwirtschaftliche Reederei weigert sich, sich vom dänischen Staatsunternehmen Femern A/S aus dem Geschäft drängen zu lassen. Das ändert deren Rentabilitätsberechnungen gründlich. 28.2.2011
Fehmarnbelt-Querung Fähren wollen nicht aufgeben Auch nach Bau eines Tunnels will die Reederei Scandlines auf der "Vogelfluglinie" den Dänemark-Fährverkehr weiterbetreiben. Die Wirtschaftlichkeit der geplanten Querung steht damit mehr denn je in Frage. Von Reinhard Wolff 28.2.2011
Ostsee Fehmarnbelt zieht Fähren an Zwei norwegische Reedereien wollen eine weitere Fährverbindung auf der Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark eröffnen. Das Bundeskartellamt prüft. Die Brücke soll dennoch gebaut werden. Von Sven-Michael Veit 11.1.2010
Kommentar Fehmarnbelt Konkurrenz ohne Sinnhaftigkeit Kommentar von Sven-Michael Veit Aktuell wollen sie Recht bekommen. Ob sie es nutzen, ist eine ökonomische Frage. 11.1.2010
Tiger reiten an der Ostsee FEHMARNBELT Auf einem Konferenzmarathon werden bis Juni die Weichen für die Brücke nach Dänemark gestellt. Derweil plant die Reederei Scandlines angeblich, von Rostock nach Fehmarn zu ziehen Von SVEN-MICHAEL VEIT Ausgabe vom 4.5.2009, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
Fehmarn-Brücke teuer und riskant Von SMV Ausgabe vom 15.6.2007, Seite 21, Nord Aktuell Download (PDF)
