■ Ab 2003 sollen 110-Meter-Schiffe den Fluß passieren können / BUND: Für Riesenschiffe beteht gar kein Bedarf

Hapag-Lloyd-Verkauf: WestLandesbank sackt Hamburg ein. Voscherau ist sauer  ■ Von Florian Marten

■ Preussag schluckt Hamburger Traditionsunternehmen Hapag-Lloyd

■ Neue Forschungsstelle für Schiffahrtsgeschichte ein

■ Flensburg bietet Showtage für nostalgische Technikfans

Mikroben, Socken und Musik: Die „Expedition Titanic“ab morgen in der Speicherstadt  ■ Von Jan Freitag

■ Zwei kollidierte und leckgeschlagene Tanker lösen Rheinalarm aus

■ Havariekommission der Estonia-Katastrophe: Korrekte Berechnungen landeten bei Meyer-Werft in der Schublade

■ Tragödie vor 60 Jahren: Männer aus Cuxhaven blieben auf See

■ Der Bundesverkehrsminister gibt nach: Die Elbe nördlich von Magdeburg wird nun nicht ausgebaut

Fluß-„Instandsetzung“ im Biosphärenreservat Mittlere Elbe gefährdet den einzigartigen Auenwald. Südlich Magdeburgs ist die Elbe längst nicht gerettet  ■ Aus Roßlau Detlef Krell

■ Warum sich der Versandhauskönig Michael Otto für Europas Flüsse einsetzt